Сделал ТО на Румстер, а он возьми и перестань после этого пятую передачу держать. И масло из коробки капает.
И по подвеске как смогли, подшаманили.

Машинке меж тем 13 лет и под 200к пробега...

Прокатил на 4х колёсах Москва-Крым-Москва.

И по Крыму знатно покружил. Керчь - Щелкино - Симферополь - Бахчисарай - Соколиное- Севастополь - Балаклава - Ялта - Судак - еще раз Щелкино. Это если крупными мазками.

Дорога туда-обратно практически сказочная. Асфальт везде ок, особенно платники с ограничением 130км\ч. За всё время был остановлен гаишниками один раз на посту на въезде на крымский мост, наверное за нахальное движение ~60км\ч там, где можно только 30. Посмотрели доки и пожелали счастливого пути. Правда, не заглядывал еще в госуслуги на предмет штрафов с камер. Посмотрим.

Море тёплое, песок горячий, овощи-фрукты дешевле московских. Ввиду постоянного нахождения за рулём особо не пил не курил, занимался бегом при случае.

Севастополь крут, особенно экскурсия на катере вдоль порта с детальным рассказом про вооружение всех корабликов, что там стоят. Вообще, Крым очень разный. На экскурсии в Бахчисарае прям сквозит исламским сепаратизмом и т.п. ) А в Севастополе люди называют США "пиндостаном" не в шутку, а абсолютно искренне и с душой. С другой стороны, весь город - сплошная военная база и отстроен, по сути в третий раз на крови и костях ,т.ч. любить кого-то другого кроме Императора там вряд ли будут.

Балаклава тоже крутая, обещают перестроить ее всю в ближайшее время.

Вообще, идёт мощное строительство. Почти закончили а\м трассу Таврида, ж\д ветка моста тоже готова. Дороги строят\подсыпают. Вернее даже так. Прокатившись по закрытому участку (который не строят и не подсыпают) в районе Соколиного (Большой каньон), почувствовал разницу и вспомнил, как оно может быть )))

Получилось в меру интересно и необычно, хотя, конечно, устал ))) Еще б недельку в себя прийти.

Запись для себя, но видно всем.

Притёрли тут моего старину румстера огромным внедорожником - помятое крыло, да тёртый бампер. Разошлись без протоколов и отложили ремонты до весны. А тут вроде и весна. После помывки и осмотра решил, что уж заодно неплохо бы поменять бампер целиком (он после штурмов сугробов совсем треснул и сиротливо на трёх болтах висел, а еще от коцек камнями совсем ржавый стал капот. И на двери тоже и на крыше коцки.
А еще и ТО на носу.

В общем, отдал на недельку в сервис, пусть развлекаются. Из развлечений согласовал замену крыла и бампера, покраску капота, и "пройтись с кисточкой по кругу". Плюс брызговики, решетка бампера, +ТО. (70к)

И вот пришло время свеженькую машинку забирать, приезжаем всем семейством и видим, что стоит свежепокрашеный мой румстер со свежепомятой дверью. Забыли на ручник ее поставить - покатилась назад и дверь знатно погнулась. В общем, еще на недельку геморроя и страданий (для виновных, конечно).

Теперь, значит у меня авто с тремя меняными деталями и одной крашеной. Ценности ему точно это не прибавит, но глаз радует.

На прошлой неделе супруга моя попала в лёгкое ДТП. Притёр ее ни кто-нибудь, а сам БМВ Х6.
Чирканул слегка по крылу, но всё равно обидно. Ремонтники по фотографии насчитали аж 17 тыщ. Дядька на месте хотел отдавать не больше 10, поэтому стали оформляться.
В процессе оформления выяснилось, что ОСАГО у него кончилось. Хаха.
Так мой бюджет пополнился на 17к.

На вчерашний концерт решил я поехать по модному, на каршеринге.
Типа дешевле чем на такси (на самом деле нет).
И быстрее, чем на метро (на самом деле да).

В целом, поездка через полмосквы заняла всего-то минут 25 времени и рублей примерно 250... Обратно тот же путь стоил на такси на 100 рублей дороже.

Но вот с одним моментом я прокололся. Запарковал "рядом с другими машинками". А оказалось, они все на тротуаре стояли, где нельзя.
В общем, эвакуировали мою белку.

С утра мне вежливая барышня позвонила и расклады описала.- так как автомобиль туда я поставил - то вариантов у меня два. Либо оплатить услуги специалистов по вызволению (ну и штрафы и эвакуации самособой), либо вызволить со штрафстоянки самолично.
Разница в стоимости этих вариантов - 7 тыщ рублей. Я пожмотился и поехал.
А квест был простой.
1. Получить по почте бумаги на машину и распечатать их.
2. Метнуться на штрафстоянку с ними и забрать свидетельство о регистрации из машины
3. Метнуться в гаи, получить протокол и прочее.
4. Вернуться на стоянку, оплатить их услуги, забрать тачилу.

На всё провсё ушло у меня часов 5 времени, 5+К денег (3,7 за эвакуацию, 1,5 за сам штраф). Зато пришло понимание - быть внимательным и ответственным водителем...
На обратном пути был остановлен инспектором ДПС, его интересовали только две вещи - наличие у меня прав действительных, и что в приложении - тоже я. В ходе недолгой беседы выяснилось, что шеринги эти угоняют, используют для правонарушений и вообще, опасное это дело.

на прошлой еще неделе переобул бричку - хваленая медная смазка не подвела, колёсики сваливались с полуосей практически без усилия.
Заодно обнаружилась пропажа - заглушка ступицы
что удивительно на монтаже нашлась именно одна и именно такая - склонен думать что это я и оставил ее с полгода назад, а мастера приберегли - и вот пригодилось...

Внезапно автомобильчик стал издавать мощный рык, и мощность подупала.
На подъемнике видна была зияющая дыра в гофре, которую варили пару лет назад. Тогда-то у меня был план "поездить до осени и продать" - поэтому ставил самую дешевую гофру...
Однако осень растянулась ))) И кроилово привело к попадалову...

Заодно пытались поправить управление стеклоподъемниками - сделали всё (разобрали дверь, прочистили все контакты, прозвонили провода (ок). Однако фиаско.
Дело в блоке управления комфортом, похоже. Разброс цен на него приличен, эх...

Как, блин, вздорожали машинки-то... А я еще помню докризисные кроссоверы за мильон и солярисы по 500к..

Переобул пепелац на зимнюю резину, заодно пропшикал медной смазкой места плотного прилегания диска и барабана/ступицы (или как там его).
Интересно, как сниматься будет.

Ну вот я и ультрамарафонец.
(это если считать ультрой всё что хоть на чуть-чуть больше марафона).

50км позади и это было круто.

набросаю отчет и для себя и вдруг еще кому интересно будет

читать подробнее