Жизнь в последнее время предъявила повышенные требования к моему кошельку.

Стало выбивать 5ю передачу на старичке Румстере. В сервисе сразу признались, что в такие потроха не полезут, но могут заменить коробку целиком. Попытки найти более рукастых привели к непонятному. Некоторые, например, предлагали за 35к снять и разобрать коробку, чтобы потом начать разбираться, что в ней починить. Чем-то похоже на ара-сервис-разводки из начала нулевых, когда сначала полмашины разбирали, а потом начинали торговаться за "собрать". При этом мои сервисмены нашли где-то б\у коробку за 50к и радостно предлагали мне ее установить еще за 10... В итоге погуглил сам и нашел коробку за 11. Поменяли. А на моей коробке выяснилась трещина, из которой убежало чутка масло и 5я передача без него - страдала. Т.е. теоретически, можно было попробовать заварить, залить и дальше кататься. Но задним умом все хороши.

А еще совсем перестал держать зарядку аккумулятор пылесоса Dyson - в максимальном режиме тянул меньше 5 минут. Потом заряжался 20-30 и опять. Жена позвонила в сервис, выяснилось, что гарантия распространяется даже на это и нам бесплатно аккум поменяли. Внезапно.

А еще вчера перед репетицией выяснил, что оставил дома переходник один. На моднейших современных макбуках нет такой вещи как USB-разъем. Есть только usb-c, маленький. А у меня все контролеры для обычных людей, с обычными проводами... В свое время я прикупил разветвитель на алиэкспрессе и успешно им всё кухню в один аппарат музыкальный соединял. И вот позабыл дома на полочке случайно. А без него у меня получается просто компьютер, без музыкальных приблуд. Могу фонограмму включить, но не более.
Погуглил - оригинальный переходник от эппл стоит 1,7к... А потом погуглил еще и нашел рядом с базой прекрасный Citilink (я уж думал они давно почили)... в котором всё было в наличии, за 250р всего-то... Мог по цене оригинала купить сразу семь штук, но сдержался и взял парочку...

42

Наконец-то день рождения. Непростой был год.

Удачненько вчера заменил аккумулятор на румике, а сегодня - морозец )

1. В дополнение ко всем приключениям я еще и штраф за разметку получил в 500р ))) ну ваще дорогое это удовольствие, каршеринг, блин )

2. При подъезде к даче из-под капота мой собственный автомобиль издал дикий скрежет. Скрежет возникал и пропадал спонтанно, но был громок, силён, не зависел от оборотов движка. Я перепугался, ибо с неделю назад у меня отвалился винт от крепления шруса - порубил там под капотом знатно, вплоть до насечек на поддоне картера. В общем, вызвал эвакуатор, отвёз в сервис. И оказалось, что это камушек под тормозной колодкой, хехе. Заодно колодки поменял, чо )

40!

Надо было тут поднять представительность у авто... А так как не мыл я его с лета, а то и с весны... решил показать, какого она цвета в реальности ))

Промороженная в -17 бричка покрылась по заезду в +25 и 99% влажность знатной испариной, даже у меня очки запотели и замерзли.
Судя по всему, во внутренностях авто произошло примерно то же самое - завелся только со второго раза, погас трип-компьютер на приборке и загорелся датчик "ручной тормоз". Все это сопровождалось аццким писком режима "никуда не поеду, хозяин"...

В общем, думаю, съездил к родственничкам на праздничек...

Доехал крадучись от мойки до дома (ну там метров 700). И стал курить форумы. Точнее, симптоматика явно указывала на сбесившуюся головную электронику, но поискать предохранитель заодно решил тоже.

Вылечил все просто - сбросил клемму на 5 минут, отпустил ручник и завелся. После этого стала даже как будто резвее ездить (и еще восстановилась функция стеклоподъемников, которая еще осенью пропала, хех)

Такие дела

Автомашинка, тем временем, празднует 10летие по паспорту.
В честь этого опять перестала махать дворниками.
Жаль, что первый раз я поленился записать в бложик (чинил в сервисе, менял всю кулису задорого) - когда это было. А второй раз, наверное, это было 2,5 года назад (покурил форумы, купил две детальки по 100 рублей, починил сам).
В этот раз тоже починил сам, наёбся, конечно, знатно - в темноте, во льду и снеге.
На самом деле, болячки появляются, а чинить их - лениво. Например, подглючивает шлейф, что из двери в утробу двигателя ведет - не всегда работают кнопки стеклоподъемников.
И лампочка в фаре перегорела...
И аккум в прошлую зиму незавел пару раз - а значит в эту зиму ему не то что -20 будут страшны, а гораздо менее низкие температуры (что грядут).

Снежок выпал и всё никак не стает, значит приходит время бодрых трейлов.

Вот, вчера, например, совместил приятное с полезным, отогнал автомобиль в сервис на ТО, и оттуда 18км через Битцу (благо разведал на велике) до самого дома. Сэкономил на метро, опять-таки. :) Получилось 2 часа ровно. Затупил и петель наделал всего пару раз. По лесу бежать весело, а по промзонам - тоже весело, чо.

Вот вам, кстати, отличный фильм про трейл, который бежал этим летом. Прям посмотрел с удовольствием. Всё так и было.