Journals.ru - История болезни

Вместо того, чтобы сделать что-нибудь полезное, я решил сделать что-нибудь плохое. Но интересное. В результате вот вам иллюстрированная инструкция по клонированию проездных билетов для московского метрополитена.

Клонирование магнитных карт московского метрополитена.
Сразу оговорюсь: все о чем тут написано, не является моей идеей, все это вычитано пару лет назад в одном из моих любимых журналов, не преследует цели приобретения материальной выгоды и не является предложением или побуждением поступать так же. Потому как практическое использование клонированных магнитных карт не является законным и уголовно наказуемо.
Короче, все это проделано исключительно в познавательных целях.

1. Что хотим получить, что для этого надо.
Мы делаем клон магнитной карты, документа для проезда в московском метрополитене.
Что для этого потребуется (минимальный набор):

две магнитные карты - полностью использованная, над которой нежалко поглумиться и с еще имеющимися поездками, клон которой мы и будем делать;
сильный магнит;
острый нож;
клей;
две не под член заточенные и не из жопы растущие верхние конечности;
голова с минимальным количеством мозга.

[изображение]

2. Что делаем:

Берем использованную магнитную карту и полностью затираем информацию на магнитной полосе магнитом. Для этого достаточно некоторое время поводить магнитом по магнитной полосе, если кто не понял.
Ножом по линеечке на обеих картах делаем надрез вдоль магнитных полос так, чтобы а) не разрезать карты насквозь б) магнитная полоса была разделена ровно пополам.
Аккуратненько, чтобы не порвать, отрываем с каждой карточки половинку магнитной полосы - с одной правую, с другой левую, например.

[изображение]
Меняем отклеенные половинки магнитных полос местами: переклеиваем пустую (стертую магнитом) на еще живую карту, а половинку живой полосы - на использованную стертую карту.

[изображение]

Клеить надо аккуратно, чтобы между половинками полосок не было зазора, но и чтобы не налезали они одна на другую. Отстаки/излишки клея удаляем, разумеется.

3. Что получаем: два "документа" для проезда в московском метрополитене с абсолютно идентичными записями на магнитных полосах.

[изображение]

4. Пояснения принципа для чайников:

Турнекеты в метро считывают информацию с магнитных полос карточек по тому же принципу, что и магнитофон музыку с магнитной ленты в кассете. Только в обычном бытовом магнитофоне всего две дорожки (правый и левый канал звука), а в турнекете одна и значительно более широкая: считывающая головка в пару раз шире стандартной магнитофонной.
Стирая использованную магнитную полосу на карте мы удаляем хранящуюся на ней информацию о сроке действия катры, о том, что карта уже использована и всю прочие данные, превращаем полосу в чистый лист, прочитать с которого турнекет не сможет ничего.
Подсовывая половинку этого чистого листа турнекету вместе с половинкой еще живой карты, мы ничем не рискуем: информация будет прочитана широкой магнитной головкой с живой половинки и, что интересно, тут же перезаписана уже на обе половинки (за вычетом одной поездки, разумеется).
Так что после первого знакомства с турнекетом наш чистый лист уже не будет пустым.
Для тех, кто в танке, и не понял смысла и цели, намекну: на клонированной карточке эта поездка не вычтется при проезде по другому экземпляру клона.

Описанный вариант клонирования не является единственным, существуют другие, но смысл везде один: поделиться информацией с магнитной ленты одной карты с каким-нибудь клоном. А сделать это можно десятками разных способов, изложенный вариант самый примитивный, выполняется за один этап и не требует наличия под рукой сложной техники и самого турнекета.
В завершение темы напомню еще раз, что вообще то так делать не рекомендуется, метрополитен может обидеться и потребовать принудительной изоляции изготовителя клонов от общества.