клева

К сожалению скрипт не транслирует картинки. Работаю над этим.

Скрипт поправил, теперь должен транслировать. Хотя нужно тестить. (:
А у тебя работает возможность задать ID любого дневника? Или ты в этом плане жестоко поступил?
А то было бы неплохо распределить вычисления между моим сервком и твоим.
Надо бы туда ещё статистику прикрутить. Чтобы нагрузку мерить. (:
До кучи: ветка про разработку сабжа: http://journals.ru/journals_comment...=1496721&page=1
Принимаются предложения по доработке.

нужно тестить -- сейчас займусь, просто я только что приперся.
А у тебя работает возможность -- все работает, я только поменял умолчания.
неплохо распределить вычисления -- не возражаю, и это было бы правильно.
статистику прикрутить -- действительно не плохо, но не критично.
ветка про разработку -- это я знаю, получаю мылом.

С днем рожденья! Не забудь отметить! Раз в году оттянуться как следует! у меня тож седня ))

А че "пока"? Уже куда-то собрался конкретно,или все собераешься-собераешься и никак не соберешься?А завод затягивает,чем больше работаешь, тем труднее уходить.

Нет, в принципе это уже не "затянутость", это уже просто выжидание кто -- кого, или я дождусь координальных перемен в лучшую сторону, или завод просто развалиться. По крайней мере если и придеться уходить, так уж с чистой совестью. Хотя уже становится жалко времени проведенного на заводе, по этому кажеться уже не долго осталось.

От чего совесть чиста будет?я не понял. А с каждым днем все труднгее и труднее сорваться с места? А по поводу координальных перемен в лучшую сторону,то Вы, батенька, не малый оптимист и оптимист не малый.
Ваше руководство завода оранжевое или сине-белое?Ждете перемен?А может нужно просто хозяина нормального и топ-менеджмент сменить?

На счет "сорваться с места" тут с точностью до наоборот, с каждым днем все легче и легче, просто есть некоторые не закрытые проекты, которые нужно доделать.
Скорее всего топ-менеджмент.

А что главный ТОП уже вообще забухал?Нужен человек со свежей головой и новой печенью?

Бухать он и не переставал, просто ходят упорные слухи, что он в сентябре на пенсию отчаливает.

Так вместо большого ТОПа будет маленький ТОПик управлять?

Нет, они скорее всего слиняют вместе

Как же Вы без них,генеальных, осеротеете,обеднеете,без работы останетесь...?в метро, по ходу на работу будут сотрудники милостыню просить,чтобы насобирать денег,заплатить за проход на территорию завода?(Еще,пока, не платите за вход на завод?)
А хозяин не поменяется?

Этого я не знаю, сказали -- в сентябре будут большие изменения (причем сказал именно хозяин) а к концу сентября подоспеет для меня новая работа, ну там помещение, оборудование и т.д. Если к этому времени ситуация не измениться (в лучшую для меня сторону) то тогда на нет и суда нет.

Я думаю,если замена руководства - это "большие перемены",то ничего для сотрудников не поменяется (от перемены мест слагаемых{руководителей} сумма{зарплата} не поменяеться). Там, если не будет нормальных инвестиций,и соответственно людей,которые не будут разворовывать эти инвестиции,то и толку не будет.Пусть продадут человеку с деньгами,который захочет востановить то, что лет 15 успешно раздалбывалось. А сами, если не хотят какать,то пусть не мучают попу.

Тут речь по всей видимости и идет об инвестициях (но не один нормальный чел не вкинет денег при старом руководстве) желающих очень много.

Я например не представляю схему,кроме кредита,без продажи предприятия получить в него вливания. Как это возможно?

Юноша, есть еще такое понятие, как "доп. эмиссия".

Вы об эмисси акций? А какой лох согласиться купить не контрольный пакет? А продать контрольный пакет-это и есть,фактически, продажа предприятия.

Должен заметить, что на данный момент времени контрольный пакет составляет 89 %, а 11 % находятся в свободном обращении, то есть вполне реальна доп. эмиссия в эквивалентной стоимости 89 % акций. Сейчас только одна фирма выставляет жесткие рамки инвестирования завода.

А всем остальным фирмам пофигу как будут распоряжаться ихними средствами?
Я дмаю все инвестиции пойдут на покупку жилья,классных тачек,всей верхушке, а у руководства уже и внуки, вероятно,подростают,которым тоже много нужно. Конечно же перед этим на заводе будет проведен ряд кап. ремонтов помешений, что-то даже построят,купят пару станков "по цене мет. лома", директор будет ездить на ... (какая самая дорогая представительская машина у Вас в городе?).WV Bora уже пора менять на что-либо более серьезное?
А желающие серьезные фирмы? у них уже какой-то успех есть в таких делах? Или им пофигу как будут расходоваться средсва, главное - откат?

Одним из основных требований инвестиций как раз и стоит условие -- смена руководства и невмешательство акционеров в дела завода.

Желающих действительно много? Темы(вид продукции) при этом никто не хочет менять? или нужны площадя и металлолом?

Нет, желающие как раз в струю, как что ассортимент менять ни кто не будет.

Желающих нет? А если ассортимент менять, то есть?

Ассортимент никто менять не собирается, его просто нужно модернизировать.

Сначала пусть это научатся делать качественно! Оптимизируют производство, за счет чего снизятся издержки. Разогнать бух.,сбыт и снаб. и переполовинить всех остальных, может даже не рубить с плеча, а со временем выявить слишком "зажравшихся" и обновить состав. Я буду просматривать обьявления, и надеюсь увидеть обьявления о работе (набор сотрудников), когда дело пойдет в гору. А если хозяйничать станут русские, то я первый побегу в очередь на работу. Хотя не факт, что з\п будет очень высокая. Там у них такое отношение, что, типа, на месте раб силы валом, любой и всякой, по низким (относительно России) ценам.
А модернизация "махом" не получится. Пройдет не один год, прежде появяться новые модели, которые будут покупать. А все это время уже нужно с чего-то получать прибыль?

Разогнать бух.,сбыт -- это и так понятно.

новые модели -- как раз тут ты не прав, старые модели вполне устраивают, не устраивает качество и технология производства. Например: пять лет на машину давали 200 часов гарантии а наработка на отказ была порядка 400 часов; сейчас соответственно 100 и 80-120 вот и весь прикол, ухучшились и технические характеристики. Вот тут и вся жо...

Я недавно купил стартер на ВАЗ 2109 украинсткого (похоже Херсонского) производства, почти в 2 раза легче и меньше, а дешевле процентов на 30. Весь Лоск прикалуется с этого стартера (откуда в этом стартере качество, если он даже не разбирается и др.), братуха эксплуатирует успешно его уже почти год. Но я то знаю, что с применением новых изоляционных материалов на обмотке, оптимизации конструкции и др. мероприятиях можно создать довольно надежный и дешовый эл. двигатель.
Так, что уважаемый, старые модели на Вашем предприятии - это уже и есть старые модели уровня середины 80-х гг.. А если придет хозяин, который бабки считает, то обязательно захочет продавать продукцию по старой цене с небольшими скидками, а себестоимость уменьшить раза в полтора, но только не за счет качества.

себестоимость уменьшить раза в полтора -- если в сарае сделать евроремонт то в дворец он все равно не привратится. Если не поменять пресс-формы для пластин статора/ротора, если не поменять шихтовочно-обмоточные станки и т.д. (таких "если" можно набрать несколько десятков) то ничего хорошего не получится даже если поменять материалы и комплектующие. Какой смысл мотать двигатель новым, блее качественным проводом если эмаль попецкается на шихтовке?

Ясное дело херить станки, а амартизациооные бабки просерать... Поэтому теперь требуеться дох... бабок не на модернизацию, а на восстановление, хотя будет глупо вкидывать бешенные бабки под устаревшие технологии. Если речь идет только о модернизации производства,то это будет, если придет украинский дядька с "у мене ось трохи бабла е, хочу щось виробляти", купит или отремонтирует те станки, что есть, раскрутит сбыт, а когда спрос превысит предложение, появится русский дядька с современными гибкими технологиями и заткнет в ж... весь Ваш завод. Я думаю, если придет хозяйственник,то этот момент будет учтен, и скорее всего вопрос поднимут полностью по всем фронтам. А новые технологии невозможно внедрить без модернизации продукции.

амартизациооные бабки просерать -- если бы этого не было, то я думаю у завода сейчас были бы гораздо радужнее перспективы.

появится русский дядька -- в нефтегазовой отрасли без бабла не бывает, ни у русских ни у украинских, кстати из "русских" инвесторов нами интересуется русско-английская фирма, так что это тоже не чисто русский капитал.

без модернизации продукции -- а тут ни кто и не спорит, просто например американцев полностью устраивает наша продукция 2001 года (имеется ввиду такое качество) им нужно на песчанные сланцы, нагрузки сильной не будет, а они очень хорошо знают, что такое "излишнее качество".

вот от сюда и начинается экономия,"оптимизация", минимизация и много др. страшных слов, которые подразумевают менше вложений-больше отдача. Будущего у такого предприятия нет. И захват рынков сбыта такой фирме не светит.

захват рынков сбыта -- должен напомнить (или сказать тем кто не вкурсе) основная продукция завода очень узко специализированна, поэтому если какая-либо фирма на нее "подсела", то уже не "выкрутится", поиск новых клиентов -- это тема другая и требует (от нового клиента) больших капиталовложений связанных не только с приобретением продукции.

А Вы, батенька, писимист? "Узко" смотрите на перпективы. "Соскочить" с Вашей продукции очень легко, просто некоторым "жалко" тех вложений, которые уже сделаны, да и за них кто-то отвечает. А вот "подсадить" новых клиентов, действительно тяжело, но об этом и речь. Одно дело тяжело, а другое - невозможно. Так вот сейчас - это невозможно.

С Днем Рождения!