В нынишним быстраминяющимся димакратическам общистве, кагда касмичиские карабли Рассийской Фидирацции бараздят глубины космаса в поисках этой блять Миждународной Касмичиской Станции, граматный ребрендинг можыт и должин праникать во фсе сферы нашего ниибаццо какого интыгрированного евразиацкаво общиства. Взять к примеру нашых западных саседий из браццкой Гирмании:



На мой субьиктивный взгляд, такой граматный падход спасобин существенно паднять прадажи этаго уважаимаго бренда, асобинно если машыны Калининграццкой сборки кампликтавать тилифонами, падключенными к самаму прадвинутаму апиратару связи, а каторам я песал вышы.



Но Гирманский автапром эта, канешно, хуйня. Нехуй им памагать нашыми дизайнирскими изысками. Паможым нашым, к премеру, видущиму праизвадитилю пацанаавтамабилий класса зубила, малалитражкам представитильскава класса типа биреминная антилопа, а такжы антикварным фаитам классичискай кампанофки. Придлагаю такой ниибацца какой прастой лагатип:



Он такой жы лигко читаимый, как пичатная буква "А", а кроми таво, данный предмет чилавечискаво абихода давно асоцыыруецца с отечествинными ведрами (прастити за тафталогию исчо раз!).



Безусловна, давно назрел вапрос о ребрендинге видущиго праизвадителя маршруток в мире, транскантининтальной мегакарпарацции имини Горькава:



Лагатип полнастью атражаит маршрутачную сущнасть флагмана маршруткастраения. Газ-Ель - эта звучит горда, бес песды!