13:06 19-01-2018 Уральский трип
Давненько не летал.
Во-первых, не люблю летать по вечерам, особенно в выходные - нормальные русские люди в это время уже пьют!! А по вечерам зимой летать тем более грустно - взлетаешь ночью, садишься ночью. Как бы красивы ни были огни аэропортов. А ивенты обычно как раз вечером проходят.
Во-вторых, я последнее время опять как-то больше по космосАм, в Орбитере вспоминаю межпланетные маневры и промахиваюсь на два миллиона километров мимо Земли.
Тем не менее завтра авиастрим будет, во многом экспериментальный. Авиастримеров и без меня хватает, а у меня зреет идея таки проводить космические стримы по историческим миссиям, есть что показать и рассказать интересного. И завтра хочу испытать парочку чисто технических фишек в трансляции. НЕ ДОНАТ!!!
Ну, например, трансляцию сразу на три стриминговых ресурса. Есть подозрение, что всё будет нещадно глючить и лажать - ну что ж, на то оно и эксперимент, такой субботний стрим на расслабоне будет. 
Но со стриминговыми проблемами обещаю нещадно сражаться!
Завтра с обеда до вечера ожидается контроль в зонах европейской части России аж от Москвы до Ёбурга. Потому хочу сгонять до хребта и обратно так по приколу) Честно говоря, пока ещё даже не решил, полечу ли обратно, там уж как пойдёт, по времени, да и мож потону в технических проблемах, тут ещё и новая версия Боинга без свежих глюков, как обычно, не обходится. Над Ёбургом ещё новые схемы ввели... В общем, будет весело, думаю.
Трансляцию запущу в 13:30 по Москве (10:30 UTC), передать мне приветы и вручить банку соленых огурцов можно будет по любой из трёх ссылок (надеюсь!)
https://gaming.youtube.com/user/SpiderZaarn/live
https://www.twitch.tv/spiderzaarn
https://goodgame.ru/channel/SpiderZaarn/
Велком!
[изображение]
Во-первых, не люблю летать по вечерам, особенно в выходные - нормальные русские люди в это время уже пьют!! А по вечерам зимой летать тем более грустно - взлетаешь ночью, садишься ночью. Как бы красивы ни были огни аэропортов. А ивенты обычно как раз вечером проходят.
Во-вторых, я последнее время опять как-то больше по космосАм, в Орбитере вспоминаю межпланетные маневры и промахиваюсь на два миллиона километров мимо Земли.
Тем не менее завтра авиастрим будет, во многом экспериментальный. Авиастримеров и без меня хватает, а у меня зреет идея таки проводить космические стримы по историческим миссиям, есть что показать и рассказать интересного. И завтра хочу испытать парочку чисто технических фишек в трансляции. НЕ ДОНАТ!!!
Ну, например, трансляцию сразу на три стриминговых ресурса. Есть подозрение, что всё будет нещадно глючить и лажать - ну что ж, на то оно и эксперимент, такой субботний стрим на расслабоне будет. Но со стриминговыми проблемами обещаю нещадно сражаться!Завтра с обеда до вечера ожидается контроль в зонах европейской части России аж от Москвы до Ёбурга. Потому хочу сгонять до хребта и обратно так по приколу) Честно говоря, пока ещё даже не решил, полечу ли обратно, там уж как пойдёт, по времени, да и мож потону в технических проблемах, тут ещё и новая версия Боинга без свежих глюков, как обычно, не обходится. Над Ёбургом ещё новые схемы ввели... В общем, будет весело, думаю.
Трансляцию запущу в 13:30 по Москве (10:30 UTC), передать мне приветы и вручить банку соленых огурцов можно будет по любой из трёх ссылок (надеюсь!)
https://gaming.youtube.com/user/SpiderZaarn/live
https://www.twitch.tv/spiderzaarn
https://goodgame.ru/channel/SpiderZaarn/
Велком!
[изображение]
Комментарии:
13:52 19-01-2018
в Орбитере вспоминаю межпланетные маневры и промахиваюсь на два миллиона километров мимо Земли.
Фи, это почти в яблочко. Я на Илу вышел в 34 миллионах
14:27 19-01-2018
Блин, с масштабами KSP-то...
Это я утрирую - такие оценочные показания обычно возникают на мониторе после первоначального маневра, чем несказанно радуют, но они неправильные). А так в KSP хорошие инструменты мониторинга. Позавчера возвращался на ракетоплане DGIV с Марса (300 дней по Хоффману), двухплоскостным методом. В два раза дальше Луны совершил последнее короткое включение двигателей, с нужным наклонением орбиты (40 градусов, милых русскому сердцу!) прошел перигеем в атмосфере ровно на 68 км, аэродинамическим торможением сбросил скорость, досбросил потом до круговой (высотой 360км) вручную, через два витка вошел в атмосферу (с углом атаки опять таки 40 градусов, ваше здоровье!) и точно по профилю сел на 33-й полосе в Канаверале. Всё топливо, что вёз аж с самого Марса, пришлось перед входом в атмосферу сбрасывать!)
Это я утрирую - такие оценочные показания обычно возникают на мониторе после первоначального маневра, чем несказанно радуют, но они неправильные). А так в KSP хорошие инструменты мониторинга. Позавчера возвращался на ракетоплане DGIV с Марса (300 дней по Хоффману), двухплоскостным методом. В два раза дальше Луны совершил последнее короткое включение двигателей, с нужным наклонением орбиты (40 градусов, милых русскому сердцу!) прошел перигеем в атмосфере ровно на 68 км, аэродинамическим торможением сбросил скорость, досбросил потом до круговой (высотой 360км) вручную, через два витка вошел в атмосферу (с углом атаки опять таки 40 градусов, ваше здоровье!) и точно по профилю сел на 33-й полосе в Канаверале. Всё топливо, что вёз аж с самого Марса, пришлось перед входом в атмосферу сбрасывать!)
15:30 19-01-2018
Не люблю строить орбиту перед лунами планеты на которую нужно посадку делать. Все норовят подхватить и унести в бескрайние дали.
Гринпис негодуэ.
И вообще 40 градусов, это фигня, если не надо лететь обратно, а если летишь обратно, то лучше Балтика безалкогольная №0.
Всё топливо, что вёз аж с самого Марса, пришлось перед входом в атмосферу сбрасывать!
Гринпис негодуэ.
И вообще 40 градусов, это фигня, если не надо лететь обратно, а если летишь обратно, то лучше Балтика безалкогольная №0.
16:38 19-01-2018
Это луны и планеты в KSP кучкуются, а в реальности если подхватят - тебе сильно повезло!!
Вход в атмосферу, температурно-высотно-скоростной режим, контроль расстояния и посадка по-глайдерски - это самое сложное, тут только кефир. Вот если возвращаться на орбиту - тут можно и бухнуть. Чё, апогей с перигеем пьяным не выправить что ли)) Ну, за нулевой эксцентриситет!
Вход в атмосферу, температурно-высотно-скоростной режим, контроль расстояния и посадка по-глайдерски - это самое сложное, тут только кефир. Вот если возвращаться на орбиту - тут можно и бухнуть. Чё, апогей с перигеем пьяным не выправить что ли)) Ну, за нулевой эксцентриситет!
17:11 19-01-2018
Бухнуть то можно, только некоторым такой расход на бухло будет не по карману, а то еще придеться падать в автоматическом режиме с пустой тарой, не добежав до пункта приема.
За нулевой! И за наклонение равное нулю! Не люблю чистый спирт в наклонении. Печалит.
За нулевой! И за наклонение равное нулю! Не люблю чистый спирт в наклонении. Печалит.
20:49 19-01-2018
Причём за наклонение, равное нулю в эклиптике! А, хотя KSPшникам не понять, там Муна вроде в экваториальной плоскости вращается?
21:12 19-01-2018
Да.
Эксцентриситет 0
Наклонение 0 °
Аргумент перицентра 0 °
Долгота восходящего узла 0 °
Че значит не понять? Половина всех планет имеют наклонение к эклиптике
Мохо 7
Ева 2,1
Дрес 5
Илу 6
Эксцентриситет 0
Наклонение 0 °
Аргумент перицентра 0 °
Долгота восходящего узла 0 °
Че значит не понять? Половина всех планет имеют наклонение к эклиптике
Мохо 7
Ева 2,1
Дрес 5
Илу 6
21:55 19-01-2018
А, ну тогда ок) А ты имеешь в виду наклонение орбиты планеты или наклонение оси вращения планеты? Просто я помню, как с космодрома в KSP сразу к Муне пёр, а в реале широта космодрома (даже Куру), экватор, плоскость эклиптики, и плоскость орбиты Луны - это четыре разных человека
22:45 19-01-2018
наклонение орбиты планеты. По осям я ничего не понимаю... по ходу в КСП там твердый спирт, в общем по осям там никакой информации, а было бы неплохо этакий Уран в системе иметь.
А Слава КСП вовсе не человек. Да знаю я, но я выше имел в виду все же угол по отношению к эклиптики, а так как у Кербина экватор, эклиптика и плоскость Муны по сути Балтика номер ноль, то крепость алкоголя можно привязать к любому человеку... Иик... [изображение]
Вот другие планеты имеют хотя бы наклонение к эклиптике, что вносит некоторое разнообразие и стимулирует работу мысли.
экватор, плоскость эклиптики, и плоскость орбиты Луны - это четыре разных человека
А Слава КСП вовсе не человек. Да знаю я, но я выше имел в виду все же угол по отношению к эклиптики, а так как у Кербина экватор, эклиптика и плоскость Муны по сути Балтика номер ноль, то крепость алкоголя можно привязать к любому человеку... Иик... [изображение]
Вот другие планеты имеют хотя бы наклонение к эклиптике, что вносит некоторое разнообразие и стимулирует работу мысли.
02:36 20-01-2018
Ну хоть так)
А Уран да, это жесть))) Сплошная оппозиция всем правилам, Навальный фигов))
А Уран да, это жесть))) Сплошная оппозиция всем правилам, Навальный фигов))
12:59 20-01-2018
и еще подозрительного цветового оттенка.
19:38 20-01-2018
Кратко об итогах: две посадки - два говна
Видео обрабатываются.
Видео обрабатываются.
20:23 20-01-2018
22:12 20-01-2018
коровьих лепешек понаделал?
00:44 21-01-2018
Причём в прямом эфире!
рукалицо.jpg
рукалицо.jpg
23:17 21-01-2018
12:27 24-01-2018
Жаль, как выяснилось, карта онлайна заглючила. Не было видно, какой ад творился в Екатеринбурге. Можно оценить разве что по эфиру в тот момент, когда я уже вылетал обратно. Хорошо, что я опередил всю эту толпу!
*video*
*video*
*video*
*video*
11:00 25-01-2018
А в чем говно выражается? Глянул по диагонали первое видео. Посадка как обычно, с плюхом и пропуском поворота, ничего ужасного.
13:51 25-01-2018
Я частоту курсового луча забыл активировать, из-за этого вообще не по тому курсовому заходил, индикатора глиссады, естественно, вообще не появилось, самолет пришлось триммировать вручную и идти визуально, скачками. Хорошо вообще, что условия визуальный заход позволяли.
Пропуск поворота, ты имеешь в виду после посадки? Я ничего не пропустил, несмотря на то, что поначалу запутался, мне освобождение на Эхо и дали. Меня просто тот борт на предыдущей рулежке смутил, как он сумел затормозить до этого момента и успеть свернуть на предыдущую - хрен знает. Читеры повсюду, летают хрен знает на чём, на ракетопланах каких-то.
Пропуск поворота, ты имеешь в виду после посадки? Я ничего не пропустил, несмотря на то, что поначалу запутался, мне освобождение на Эхо и дали. Меня просто тот борт на предыдущей рулежке смутил, как он сумел затормозить до этого момента и успеть свернуть на предыдущую - хрен знает. Читеры повсюду, летают хрен знает на чём, на ракетопланах каких-то.