11:35 27-01-2023 хочется поделиться
Макс и уроки - это что-то невъебенное просто!
1) получил за домашнюю работу четвёрку... Решил исправиться и сделал к ней "работу над ошибками"... На тройку [изображение]
2) очень долго мают Куприн'ского "слона"... Рассказ листов на 5-7 максимум... если крупным шрифтом .. Последнее задание составить подробный план пересказа одной из частей этого рассказа [изображение]
- ну Макс - говорю - давай я читаю кусочки, а ты придумывай название..
- а зачем читать?! Я уже всё придумал:
цитирую:
✓ Приход слона
✓ Что-то там происходит в середине
✓ Уход слона
- блять Макс! На редкость подробно.
Учитывая, что про приход в этой части нет вообще, а про уход ровно три слова: "ночью отвели в зверинец" [изображение] [изображение] [изображение]
3) грёбаный "окружающий мир" ... ненавижу этот предмет либо бессистемно и тупо, либо бессмысленно, бессистемно и тупо.
в этот раз изучали дорожные знаки. Вообще, этот предмет с Максом делает Друг Дорогой... Но тут, среди прочего, задание нарисовать и описать рисунок - это уже ко мне... даже если рисовать дорожный знак
Макс решил выбрать "редкий" знак: крутой спуск/подъем. Нарисовал спуск... Всё бы ничего, но его же описывать надо! А крутизна склона указывается в %%...
кст., а вот вы знаете почему? И нет, я не буду объяснять, если вы гуманитарий
поверьте, вы не хотите этого знать 
если вы "математик" по жизни, то вам почти просто: побудительная причина странная, по форме - потому, что тангенс 45` равен 1, а единица принята за 100%
- Макс - говорю ему - вот ты выбрал знак, тебе по нему отвечать... Спросит у тебя учительница - почему цифра в процентах? Что отвечать будешь? Что мама не объяснила???
- А ты мне не будешь объяснять??!!
- блять, Макс! Чтобы объяснить именно почему в %%, мне, предварительно, надо рассказать тебе про пропорции, тангенс и силу сцепления на разных покрытиях...
- о! Про сцепление есть мультик с Фиксиками! Я всё знаю!
- угу. Т.е. теперь я могу начинать про тангенс?
Отказался... От тангенса отказался. От выбранного знака - нет
ПыСы:
когда я Tapk`e рассказала о трудностях перевода сложности объяснения знака, она мне прислала картинки...
1) получил за домашнюю работу четвёрку... Решил исправиться и сделал к ней "работу над ошибками"... На тройку [изображение]
2) очень долго мают Куприн'ского "слона"... Рассказ листов на 5-7 максимум... если крупным шрифтом .. Последнее задание составить подробный план пересказа одной из частей этого рассказа [изображение]
- ну Макс - говорю - давай я читаю кусочки, а ты придумывай название..
- а зачем читать?! Я уже всё придумал:
цитирую:
✓ Приход слона
✓ Что-то там происходит в середине
✓ Уход слона
- блять Макс! На редкость подробно.
Учитывая, что про приход в этой части нет вообще, а про уход ровно три слова: "ночью отвели в зверинец" [изображение] [изображение] [изображение]
3) грёбаный "окружающий мир" ... ненавижу этот предмет либо бессистемно и тупо, либо бессмысленно, бессистемно и тупо.
в этот раз изучали дорожные знаки. Вообще, этот предмет с Максом делает Друг Дорогой... Но тут, среди прочего, задание нарисовать и описать рисунок - это уже ко мне... даже если рисовать дорожный знак
Макс решил выбрать "редкий" знак: крутой спуск/подъем. Нарисовал спуск... Всё бы ничего, но его же описывать надо! А крутизна склона указывается в %%...
кст., а вот вы знаете почему? И нет, я не буду объяснять, если вы гуманитарий
поверьте, вы не хотите этого знать если вы "математик" по жизни, то вам почти просто: побудительная причина странная, по форме - потому, что тангенс 45` равен 1, а единица принята за 100% - Макс - говорю ему - вот ты выбрал знак, тебе по нему отвечать... Спросит у тебя учительница - почему цифра в процентах? Что отвечать будешь? Что мама не объяснила???
- А ты мне не будешь объяснять??!!
- блять, Макс! Чтобы объяснить именно почему в %%, мне, предварительно, надо рассказать тебе про пропорции, тангенс и силу сцепления на разных покрытиях...
- о! Про сцепление есть мультик с Фиксиками! Я всё знаю!
- угу. Т.е. теперь я могу начинать про тангенс?
Отказался... От тангенса отказался. От выбранного знака - нет
ПыСы:
когда я Tapk`e рассказала о трудностях перевода сложности объяснения знака, она мне прислала картинки...
что стоит помнить и как не вестись на всё подряд в интернете 
первая, в принципе, чисто для автомобилиста - очень даже полезная... особенно, чтоб напугаться и быть внимательнее
правда, вряд ли кто это всё запомнит или будет сравнивать перед спуском/подъёмом
на второй предложен иной, упрощённый псевдо-вариант понимания этих процентов:
почему псевдо - потому что это тупо мат.задача, а не реальное положение дел на дороге
, прямая зависимость, измерение угла наклона безотносительно привходящих условий [изображение] подумайте:
многие ли, глядя на знак, например за 150-300 метров (такова удалённость его установки вне населённого пункта
да даже за 50м - минимальная удалённость установки), поймут какая таки высота и длина дороги? а главное - как и как долго на ней себя вести... потому что:
- по задаче в картинке (кст. в картинке это знак подъёма) - человеку предстоит подниматься 400метров от дороги по которой он едет и поднимется он на 80 метров над уровнем изначального пути... это будет склон 20%.
- но если тому же водителю надо будет подниматься 200 метров на высоту в 40 метров... это тоже выйдет склон 20%... как понять-то?
на самом деле - угол склона, действительно один и тот же, но оценить дорогу вам это вряд ли поможет
поэтому, повторюсь - второе не объяснение, а мат. задача для средней школы - забудьте![изображение]
а теперь, как мы объяснялись с Максом и чтобы водителям гуманитариям тоже было понятно значение процентов, без запоминания первой картинки:
проценты показывают вам степень опасности этих склонов в непогоду (мокрый асфальт, обледенелая дорога) - даже при 10% уклоне, в непогоду, вы:
- не въедете на горку без хорошего разгона (а если забуксуете, то уже не тронетесь с места... а не тронетесь с места, как вариант - покатитесь обратно... покатитесь обратно = авария... да?)
- на обледенелом спуске, в такой ситуации - тормоза ваш враг... вы всё равно покатитесь (для тех, кто не в курсе - варианты таки есть тормозят двигателем... но это если вы в машине, а не поставили её на обочине... с колёсами прямо ).
так что, считайте эти цифры - процентом опасности.
а если таки спросят ну ПОЧЕМУ же??? - потому что tg45`=1, а единица принята за 100% [изображение]
правда, вряд ли кто это всё запомнит или будет сравнивать перед спуском/подъёмом
на второй предложен иной, упрощённый псевдо-вариант понимания этих процентов:
почему псевдо - потому что это тупо мат.задача, а не реальное положение дел на дороге
, прямая зависимость, измерение угла наклона безотносительно привходящих условий [изображение] подумайте:многие ли, глядя на знак, например за 150-300 метров (такова удалённость его установки вне населённого пункта
да даже за 50м - минимальная удалённость установки), поймут какая таки высота и длина дороги? а главное - как и как долго на ней себя вести... потому что: - по задаче в картинке (кст. в картинке это знак подъёма) - человеку предстоит подниматься 400метров от дороги по которой он едет и поднимется он на 80 метров над уровнем изначального пути... это будет склон 20%.
- но если тому же водителю надо будет подниматься 200 метров на высоту в 40 метров... это тоже выйдет склон 20%... как понять-то?
на самом деле - угол склона, действительно один и тот же, но оценить дорогу вам это вряд ли поможет
поэтому, повторюсь - второе не объяснение, а мат. задача для средней школы - забудьте![изображение]
а теперь, как мы объяснялись с Максом и чтобы водителям гуманитариям тоже было понятно значение процентов, без запоминания первой картинки:
проценты показывают вам степень опасности этих склонов в непогоду (мокрый асфальт, обледенелая дорога) - даже при 10% уклоне, в непогоду, вы:
- не въедете на горку без хорошего разгона (а если забуксуете, то уже не тронетесь с места... а не тронетесь с места, как вариант - покатитесь обратно... покатитесь обратно = авария... да?)
- на обледенелом спуске, в такой ситуации - тормоза ваш враг... вы всё равно покатитесь (для тех, кто не в курсе - варианты таки есть
тормозят двигателем... но это если вы в машине, а не поставили её на обочине... с колёсами прямо ).так что, считайте эти цифры - процентом опасности.
а если таки спросят ну ПОЧЕМУ же??? - потому что tg45`=1, а единица принята за 100% [изображение]
Комментарии:
12:03 27-01-2023
На тангенсе ум за разум зашел...
12:32 27-01-2023
никогда не думала про тангенсы, когда смотрела на эти знаки...
подозреваю, что учительнице (которая скорее всего и машину то не водит) тоже никогда не приходило в голову
подозреваю, что учительнице (которая скорее всего и машину то не водит) тоже никогда не приходило в голову
12:38 27-01-2023
Кирпич - самый хороший знак))
12:44 27-01-2023
LuK поэтому и говорю: "лучше не спрашивайте" 
нам-то это, ещё когда на права училась зачем-то объясняли... на тот момент я недавно закончила школу (физ-мат класс ), поэтому всё было понятно, хотя исходная мысль и вызывала недоумение... сейчас тоже было бы тяжелее воспринимать
Странная девочка
хотя, нет... не хотела бы - нахрен встречаться на крутом склоне с тем, кто думает не о дороге, а от вывертах сознания математика
ща в запись довнесу картинки и немного допишу - для упрощения понимания знака
нам-то это, ещё когда на права училась зачем-то объясняли... на тот момент я недавно закончила школу (физ-мат класс ), поэтому всё было понятно, хотя исходная мысль и вызывала недоумение... сейчас тоже было бы тяжелее воспринимать Странная девочка
никогда не думала про тангенсы, когда смотрела на эти знаки...хотеля бы я увидеть того, кто думает
хотя, нет... не хотела бы - нахрен встречаться на крутом склоне с тем, кто думает не о дороге, а от вывертах сознания математика
подозреваю, что учительнице (которая скорее всего и машину то не водит) тоже никогда не приходило в головутак именно поэтому могут и спросить! чисто из любопытства, не подозревая о "трудностях перевода"
ща в запись довнесу картинки и немного допишу - для упрощения понимания знака
12:44 27-01-2023
Ptenchik соглашусь! самый понятный и самый конкретный... и яркий ещё
12:49 27-01-2023
14:12 27-01-2023
Если сын уже проходил деление, то про тангенс ему вполне можно объяснить
Отраслевые стандарты обозначения углов у всех разные. Система СИ вообще велит мерять в радианах
Уклон π/12 — это много или мало?
Отраслевые стандарты обозначения углов у всех разные. Система СИ вообще велит мерять в радианах
Уклон π/12 — это много или мало?
14:33 27-01-2023
Major Pronin [изображение]
голоса в моей голове деление прошли только в этом году... вроде элементарное, с остатком, вроде только в декабре дали и что-то даже не повторяли (у них сейчас программа "прыгает", как нам и не снилось), но тангенсы он пока не воспримет, абстрактности не хватит
здесь отраслевые стандарты не при чём, это тупо ПДД и считать на какой-либо другой манер, мы не вправе.
голоса в моей голове деление прошли только в этом году... вроде
элементарное, с остатком, вроде только в декабре дали и что-то даже не повторяли (у них сейчас программа "прыгает", как нам и не снилось), но тангенсы он пока не воспримет, абстрактности не хватит здесь отраслевые стандарты не при чём, это тупо ПДД и считать на какой-либо другой манер, мы не вправе.
11:40 28-01-2023
скрытый это проф деформация, да-да 
это проф деформация, да-да отредактировано: 30-01-2023 09:20 - ленивец ёж
23:38 28-01-2023
1 - это прямо иллюстрация к «лучшее - враг хорошего» ))
2 - просто вторую часть нужно разбить на подпункты)))
3 - кирпич явно проще))
2 - просто вторую часть нужно разбить на подпункты)))
3 - кирпич явно проще))
09:20 30-01-2023
Ромашка а главное, совершенно не понятно - с чего это он вдруг!
это прямо иллюстрация к «лучшее - враг хорошего» ))теперь он это знает на опыте
а главное, совершенно не понятно - с чего это он вдруг!просто вторую часть нужно разбить на подпункты)))зачем? это же готовый план. усё [изображение]
кирпич явно проще))он согласен, что проще... но явно хотелось выделиться