12-01-2009 20:29 Martin Riggs » Будет снижен тариф на проезд в общественном транспорте
С 23 января в Киеве будет снижен тариф на проезд в метро на 30 копеек, в наземном транспорте - на 50 копеек.
Такое решение было принято на заседании Антимонопольного комитета Украины в понедельник.
«В принципе, это возможно - снизить на метро на 30 копеек, в других видах транспорта - на 50 копеек», - заявил мэр Киева Леонид Черновецкий на заседании АМКУ. Неужто и в маршрутках?
При этом он дал положительный ответ на вопрос и. о. заместителя главы АМКУ Александра Мельниченко, будет ли принято решение Киевсовета о снижении тарифов на проезд на сессии совета 22 января.
«С 23 января в Киеве будут новые тарифы на проезд в общественном транспорте», - заверил Мельниченко.
Также Киевсовет ввел бесплатный проезд школьников в наземном общественном транспорте и метро.
Такое решение было принято на заседании Антимонопольного комитета Украины в понедельник.
«В принципе, это возможно - снизить на метро на 30 копеек, в других видах транспорта - на 50 копеек», - заявил мэр Киева Леонид Черновецкий на заседании АМКУ. Неужто и в маршрутках?
При этом он дал положительный ответ на вопрос и. о. заместителя главы АМКУ Александра Мельниченко, будет ли принято решение Киевсовета о снижении тарифов на проезд на сессии совета 22 января.
«С 23 января в Киеве будут новые тарифы на проезд в общественном транспорте», - заверил Мельниченко.
Также Киевсовет ввел бесплатный проезд школьников в наземном общественном транспорте и метро.
Комментарии:
Tajutka
12-01-2009 22:39
Дневник • Хочухи • Профиль
Вот блин!
Tajutka, +1
Tajutka это с педагогикой не связано 
Martin Riggs, да при чем тут педагогика? Просто идиотизм полный. Не могу понять, какая сейчас кому-то польза от понижения тарифов? Вот стараюсь изо всех сил, а не могу...
Просто идиотизм полный. Не могу понять, какая сейчас кому-то польза от понижения тарифов? Вот стараюсь изо всех сил, а не могу...Martin Riggs, кстати, в дневник заглянуть одним глазком пустишь? 
Tajutka открыто.
Martin Riggs, спасибо.
Tajutka после повышения тарифов качество услуги не меняется.
Необходимость платить больше никак не влияет на требовательность или выбор потребителя.
Только неудобно будет 1,70 платить вместо 1,50 или 2,00.
Необходимость платить больше никак не влияет на требовательность или выбор потребителя.
Только неудобно будет 1,70 платить вместо 1,50 или 2,00.
Martin Riggs, рассуждения о качестве услуги были бы корректны, если бы цена услуги до повышения была обоснованной. Она же была неадекватно низкой. Так что повышение было не чтобы качетсво улучшить, а чтобы соотношение цена-услуга вывести на розумный уровень.
Сейчас же получается, цены подняли, народ уже поуспокоился, немерянное количество старых напечатанных талончиков/жетончиков утилизировали, новых - напечатали.
Какая цель нынешнего понижения? Не понимаю...
Сейчас же получается, цены подняли, народ уже поуспокоился, немерянное количество старых напечатанных талончиков/жетончиков утилизировали, новых - напечатали.
Какая цель нынешнего понижения? Не понимаю...
Tajutka выборы в киевраду когда будут?
Martin Riggs, в том-то и дело, что не скоро. Последние выборы были в мае 2008...
В общем, мне, как пользователю, хочется и надо, чтобы комуслуги были дешевыми.
Вот мне, как пользователю, сделали подарок: повысили, затем понизили на чуть-чуть. Я продолжаю жить в счастье и покое
Вот мне, как пользователю, сделали подарок: повысили, затем понизили на чуть-чуть. Я продолжаю жить в счастье и покое
Martin Riggs, а мне, тоже пользователю, кажется, что бесплатный сыр - только в мышеловке
Tajutka тут же о бесплатности речи нет
Но и такая мелкая, но скидка, мне кажется положительной. Я свои бюджеты считаю на месяц и на недели. Что в течение дня выглядит копейкой, то в масштабах месяца - уже ощутимо.
У пользователя массовой услуги (гортранспорт) выбора нет. Вот что плохо, очень плохо, неимоверно плохо.
Но и такая мелкая, но скидка, мне кажется положительной. Я свои бюджеты считаю на месяц и на недели. Что в течение дня выглядит копейкой, то в масштабах месяца - уже ощутимо.
У пользователя массовой услуги (гортранспорт) выбора нет. Вот что плохо, очень плохо, неимоверно плохо.
Не совсем понятная новость:
Доростоящие годовые проездные на столичный транспорт исчезнут из продажи, в случае если будут приняты новые тарифы
Заявление диссонирует с "исчезнут из продажи". Оно больше напоминает "Все годовые проездные, которые уже были приобретены, будут отменены".
Wtf?
Доростоящие годовые проездные на столичный транспорт исчезнут из продажи, в случае если будут приняты новые тарифы
- В Киевпасстрансе это объясняют заботой о пассажирах.
«Исчезнут из продажи только годовые проездные. Так как они действительны с января, никто не захочет их покупать в феврале, – заявил Сергей Литвинов, замдиректора Киевпасстранса. – Поэтому такие карточки будут продаваться до конца января. Все остальные проездные останутся по прежним ценам. Что же касается возмещений тем, кто купил проездные, то их не будет».
Между тем, в Киевском метрополитене делать прогнозы пока не берутся. Эти решения будут приниматься только после сессии депутатов горсовета.
Заявление диссонирует с "исчезнут из продажи". Оно больше напоминает "Все годовые проездные, которые уже были приобретены, будут отменены".
Wtf?
Martin Riggs, Wtf? - вероятно имелось в виду, что не будет компенсации между новой "пониженной" стоимостью проезда и ценой проезда, заложенной в годовые-проездные по старой "высокой" цене.
Anthrax ежели так, то вопрос решен.
Камрад
Tajutka
а вот скажи, ты действительно веришь в то, что деньги, которые народ платит за проезд, идут на развитие метрополитена ?
а вот скажи, ты действительно веришь в то, что деньги, которые народ платит за проезд, идут на развитие метрополитена ?
3 CaHuTaPa, я в таких вещах понятием "верить" не оперирую обычно. Так что я не верю и не знаю, куда идут деньги.
Зато я знаю, что если деньги есть, они могут быть потрачены на развитие метрополитена, а могут и нет. Но если денег нет (или их недостаточно), то о развитии метрополитена можно забыть уверенно.
Зато я знаю, что если деньги есть, они могут быть потрачены на развитие метрополитена, а могут и нет. Но если денег нет (или их недостаточно), то о развитии метрополитена можно забыть уверенно.
с 23? Сегодня были жетоны по 2 грн., как обычно.