Хи-хитрожопые производители Volvo и тут выпендрились. В теории λ-зонд может иметь либо 2 провода, либо 3, либо 4 (в зависимости от наличия подогрева и конструктивных особенностей, по ссылке под картинкой подробности).
А у нас все не как у людей: у нас 5 проводов и цена в 3-4 раза больше аналогов. На Volvo что, вместо повсеместно используемого платинового напыления эти зонды из цельного платинового слитка ювелиры Картье вручную выпиливают что ли?
В итоге будем покупать неоригинальный Bosch, китайцы моих денег не получат.