Olya, собственно, я так и предполагал: не должно стать скользко. Утоптанный снег на порядок лучше льда под кашей.
Про гранитную крошку расскажу: когда я еще жил и работал в Питере (а это еще до реагентов было), наша контора предлагала обеспечить город гранитной крошкой (из карельских карьеров). Ну, чтобы как у тех же чухонцев было. А у чухонцев мне лично это в те годы очень нравилось. Но предложение не полетело: техники для уборки крошки в Питере не было. Видимо, и сейчас нет.
Но и без крошки должно быть неплохо, если без реагентов, мне кажется.

По ощущениям в плане чистоты стало гораздо лучше. На машине комки грязи после пары часов езды по городу не висят, обувь тоже остаётся чистой. Луж, не замерзающих даже при -15, тоже не стало, так что видимо стало и экологичнее. Это я как пешеход могу сказать. Как водитель - при аккуратной езде сильно хуже не стало. Да, на ряде улиц, в том числе центральных (Шпалерная, Большой пр. ВО как минимум из тех, где я езжу), теперь не видно чистого асфальта, частично все в плотном снежном покрове, так что при перестроении или поворотах надо быть аккуратнее, но не считаю это сильно критичным, я и так зимой езжу аккуратнее.

OnTheWheels, количество летунов - это хорошо и ожидаемо.
Надеюсь, еще и на количество "экономистов" это скажется - тех, которые экономят на нормальной зимней резине.
Я по Питеру уже 1000 лет не ездил, а вот в Москве они меня бесят. Тошнят и/или устраивают ДТП.

Sheypa, я не люблю инет.