На День Победы у нас гостил последний из винджаммеров - барк "Крузенштерн" в девичестве - "Падуя".
Барку чуть меньше 90 лет, а бегает как молодой, пережил он и Вторую Мировую, во времена которой лишился мачт и парусного вооружения - был оружейной баржей, - после Победы достался СССР в виде трофея. Судно восстановили и сделали учебным. Борт абсолютно гражданский, на нем единовременно проходят подготовку 120 студентов/кадетов. Основной состав работает посменно.
Я попала на "Крузенштерн" только 10го мая, в надежде на то, что после грандиозного праздника Победы народ будет отсыпаться. Наивная. Очередь змеей извивалась по морпорту, выходила на площадь и завивалась вокруг ПалСтепаныча. Но журналистский бейдж иногда творит чудеса.
Прогулка была короткой, выделенный (точнее, пойманный мною) гид показал несколько помещений, рассказал историю борта и уклад жизни, текущий маршрут, удалось пройтись по музею судна. Внутрь особо не пускали, а снаружи было слишком много человеков.
Пройдемся?
1. первая встреча, это, если не ошибаюсь, 6е число, когда была генеральная репетиция Парада.

2.

3. паутинка

4.

5. корабельная церковь

6. гид в музее, на фоне сувениров из разных портов

7. мне звездное небо понравилось

8. и ткань на шторках

9. глобус

10. суровый викинг

11. Дева Мария

12. гирокомпАс

13. шрифт очень красивый. Еле удалось зацепить скамеечку пустой

14. штурвал. Один из

15. оборудован барк очень неплохо

16. Боцманская нычка на баке

17. большому кораблю - большие якоря

18. корабельная рында

19. канаты. Чем "Крузенштерн" отличается от того же "Америго Веспуччи" - ощущением живого и работающего корабля. Где-то грязные канаты, где-то пятно мазута, где-то запах готовящегося обеда. Это не выставочная витрина, которой мне увиделся "Америго".

20. Найдите парусник. Это уже с балкона - идти провожать в центр уже сил не было

21.

22. убегает...

теперь ждем в гости "Седов"