09-10-2016 15:29 К зиме готов
Покрашено, свежая резина. Срок - неделя. В пятницу отдал, в следующую субботу забрал:
-
-
Следы коррозии проступают, это самое большое:
-
-
Осталось старую резину продать и летние диски из овальных сделать какой нибудь более правильной формы
-
Эпидемия брошенных орхидей накрыла двор. Сначала у подъезда увидел у урны одну огромную, в горшке - к вечеру не выдержал, забрал. Через пару дней проходя через другой конец двора на газоне еще одна, поменьше. Уже не взял, места категорически не хватает. Но вообще явление непонятное
-
Маша и хиджаб.
-
-
Следы коррозии проступают, это самое большое:
-
-
Осталось старую резину продать и летние диски из овальных сделать какой нибудь более правильной формы
-
Эпидемия брошенных орхидей накрыла двор. Сначала у подъезда увидел у урны одну огромную, в горшке - к вечеру не выдержал, забрал. Через пару дней проходя через другой конец двора на газоне еще одна, поменьше. Уже не взял, места категорически не хватает. Но вообще явление непонятное
-
Маша и хиджаб.
Комментарии:
Привет. Я тоже купил вчера 4 новые шины Gislaved Nord Frost 200 (бренд то принадлежит Continental) (0816 - 8 неделя 16 года - февраль), правда сделаны в России, а не в Германии (как старые), и пусть завод в Калуге (калужской области). Старые шины Gislaved Nord Frost 5 прослужили 5 лет (2011 - 20 неделя 11 год) и то были сделаны в Германии. И поменял старые шины на новые ,3 диска мятые были, правили на ролике. Утилизация старых шин дорого стоит - 250 руб 1 штука. ну выкинул сам у мусора где-то подальше. Будет снег и мороз, сам поменяю колеса на зимние
Hill Во ты дал 
Я представления не имею когда там их делали, весной с хорошей скидкой брал 
А шипы теряются очень бодро как только начинаешь боком ездить по асфальту. Чот я зажег прошлой зимой
Я представления не имею когда там их делали, весной с хорошей скидкой брал А шипы теряются очень бодро как только начинаешь боком ездить по асфальту. Чот я зажег прошлой зимой
Многие хвалят https://www.drive2.ru/l/10597864/
А я на Gislaved Nord Frost 5 2 года назад на мокрой скользской каше -2 - 0 + 2 попал в ДТП, развернуло на кащице (а под мокрой кашей лед), как отпустил педаль газа и так машину сразу закружило.
вот и думаю, ну и рискну взять все таки Гиславед по средствам (Нокиан хваленный слишком дорог и по отзывам не так супер-пупер), и все таки взял 200-ый Гиславед)
Чужой отзыв из инета: Гиславед Н.Ф. 200 - точная копия Континенталя Айс Контакт! и если держак будет точно такой же как и у конти, то есть смысл брать Гиславед, просто из-за цены! Конти проверялись несколько лет на соревнованиях по ледовым гонкам, лучше резины ( гражданской ) просто нет! держак отличный, особенно в поворотах! На снегу тоже хорошо работают! и все это только за счет диагонального протектора! Посмотрим что покажет
А я на Gislaved Nord Frost 5 2 года назад на мокрой скользской каше -2 - 0 + 2 попал в ДТП, развернуло на кащице (а под мокрой кашей лед), как отпустил педаль газа и так машину сразу закружило.
вот и думаю, ну и рискну взять все таки Гиславед по средствам (Нокиан хваленный слишком дорог и по отзывам не так супер-пупер), и все таки взял 200-ый Гиславед)
Чужой отзыв из инета: Гиславед Н.Ф. 200 - точная копия Континенталя Айс Контакт! и если держак будет точно такой же как и у конти, то есть смысл брать Гиславед, просто из-за цены! Конти проверялись несколько лет на соревнованиях по ледовым гонкам, лучше резины ( гражданской ) просто нет! держак отличный, особенно в поворотах! На снегу тоже хорошо работают! и все это только за счет диагонального протектора! Посмотрим что покажет
Hill По картинке вроде копия моих. Глянул на вторую машину пару - хер, континенталь дешевле есть
там размер печальный, 195/55/15, хотя если померять 195/60/15 уже становится интересно
там размер печальный, 195/55/15, хотя если померять 195/60/15 уже становится интересно
Починиль
[Print]
Mostack