дневник заведен 22-01-2003
постоянные читатели [198]
цитатник:
- • лента
хочухи:
- • группы хочух
- • rss
24-11-2016 12:49 Pro коррупцию
Лишний раз убеждаюсь, что коррупция - один из тормозов прогресса. И в этом плане Москва один из самых тормозных городов. Если в заМКАДье прогресс тормозится почти во всем из-за региональной удаленности, то в Москве избирательно. В основном в тех отраслях, которые контролируются федеральными и муниципальными органами власти. Им не нравится, что прогресс снижает затраты населения и их доходы.
Сегодня очередной пример на стыке моих двух любимых тем: финансово-расчетной и технической - Тинькофф дает 20% кэшбэка на оплату проезда в новосибирском метро при бесконтактной оплате. В Москве же не только кэшбэка, но и бесконтактной оплаты банковскими картами уже/еще нет. Уже - потому как административно выпилили все ко-брендинговые кредитные карты, ранее принимавшиеся к оплате проезда (у меня была альфовская, потухла по сроку, перевыпуск невозможен, у жены еще действует). Еще - потому что не умерла еще надежда на победу над Департаментом транспорта Москвы и Банком Москвы.
Комментарии:
Как нет? В Москве давно можно банковской картой оплачивать турникет.
Док, любой PayPass или PayWave?
Метрокарт называется, например https://alfabank.ru/press/news/2010/1/14/1.html
Док, я про нее выше и писал (именно про Альфу) - не выпускают больше. Ссылка твоя на старую новость. Сейчас их в предложениях нет: https://alfabank.ru/get-money/credit-cards/
И насколько я знаю, никто кроме аффилировано-коррумпированного Банка Москвы таких карт не выпускает. Об этом и была речь.
И насколько я знаю, никто кроме аффилировано-коррумпированного Банка Москвы таких карт не выпускает. Об этом и была речь.
Ну скоро появятся если будет спрос.
Док, не появиятся. Могли бы появиться, если бы удалось победить лобби Департамента транспорта Москвы и аффилированного Банка Москвы. И если когда-нибудь это случится, то платить можно будет сразу любыми картами, а не как раньше - специально заточенными (типа той, что по ссылке).
Вот в Питере и Новосибирске можно. И наверняка не только там. А Москва - это не Россия, здесь свои законы и/или понятия.
Вот в Питере и Новосибирске можно. И наверняка не только там. А Москва - это не Россия, здесь свои законы и/или понятия.
Камрад
MMM - в Питере этой фигней почти не пользуются. Был всплеск интереса после того как ввели, а сейчас сколько ни езжу - давно уже не видел, чтобы кто-то карту прикладывал. К тому же всего один турникет на станцию, который надо вручную активировать, да и поездка получается дороже, чем по "Подорожнику", например.
а что, кто то вообще ездит на этом метро? 
Камрад
Hostage - я когда утром и вечером вижу стоящие наглухо Марата, Заневский и Дальневосточный, задаюсь вопросом "кто все те далбайопы, сидящие в этих корытах" :)
OnTheWheels, я в Питере пользуюсь постоянно (когда бываю). Вот приехал я из другого города/села/страны - а у меня уже билет в кармане без всяких подорожников. Я понимаю, близость Пистонии, Чушки и прочей тормозной Скандинавии не навязчиво дает о себе знать - у питерцев овердохуя свободного времени, они будут жить вечно, а потому никуда не торопятся - могут себе позволить потратить время на сбор подорожников. Я сам таким был, хоть и не признавал раньше.
Но вот нас тут троллят всякими Apple- и Самсука- Pay'ями - нафига, спрашивается? Есть же подорожник! Да потому, что удобно иметь один универсальный инструмент для оплаты всего, что может понядобиться, а не таскать с собой гербарий. Мне было бы удобно платить чем-нибудь одним и в Москве, и в Питере, и в других городах и странах. И технологии это позволяют. Не позволяют искусственные барьеры, возведенные коррупционерами и лентяями.
Hostage, я езжу на метро. В Москве каждый рабочий день, в Питере когда бываю. Для меня очень дорого время, чтобы стоять в пробках. И здоровье пока еще позволяет ездить в метро. И ты не поверишь - там дофига народу, которые ездят. Не знаю, правда, нафига и куда они все прутся, сам этим вопросом часто задаюсь.
Но вот нас тут троллят всякими Apple- и Самсука- Pay'ями - нафига, спрашивается? Есть же подорожник! Да потому, что удобно иметь один универсальный инструмент для оплаты всего, что может понядобиться, а не таскать с собой гербарий. Мне было бы удобно платить чем-нибудь одним и в Москве, и в Питере, и в других городах и странах. И технологии это позволяют. Не позволяют искусственные барьеры, возведенные коррупционерами и лентяями.
Hostage, я езжу на метро. В Москве каждый рабочий день, в Питере когда бываю. Для меня очень дорого время, чтобы стоять в пробках. И здоровье пока еще позволяет ездить в метро. И ты не поверишь - там дофига народу, которые ездят. Не знаю, правда, нафига и куда они все прутся, сам этим вопросом часто задаюсь.
Камрад
MMM - вот заезжие гики только и пользуются :)
могут себе позволить потратить время на сбор подорожников. - чо? 45 секунд в кассе однократно - овердохуя времени? Нет, понятно, что приезжим оно нахрен не нужно, но основная масса-то - не приезжие.
Но вот нас тут троллят всякими Apple- и Самсука- Pay'ями - нафига, спрашивается? - не знаю, может, ты объяснишь? Я так и не понял, чем платеж телефоном удобнее платежа картой. ИМХО, обычная маркетинговая разводка.
Мне было бы удобно платить чем-нибудь одним и в Москве, и в Питере, и в других городах и странах - еще раз: доля приезжих в разных городах - ничтожна. Да, им было бы удобнее, с этим никто не спорит, я когда в москву регулярно мотался, тоже не отказался бы от единого... но абсолютному большинству на их проблемы - глубоко пофиг. Местным - удобно как есть.
могут себе позволить потратить время на сбор подорожников. - чо? 45 секунд в кассе однократно - овердохуя времени? Нет, понятно, что приезжим оно нахрен не нужно, но основная масса-то - не приезжие.
Но вот нас тут троллят всякими Apple- и Самсука- Pay'ями - нафига, спрашивается? - не знаю, может, ты объяснишь? Я так и не понял, чем платеж телефоном удобнее платежа картой. ИМХО, обычная маркетинговая разводка.
Мне было бы удобно платить чем-нибудь одним и в Москве, и в Питере, и в других городах и странах - еще раз: доля приезжих в разных городах - ничтожна. Да, им было бы удобнее, с этим никто не спорит, я когда в москву регулярно мотался, тоже не отказался бы от единого... но абсолютному большинству на их проблемы - глубоко пофиг. Местным - удобно как есть.
OnTheWheels утром и вечером вижу стоящие наглухо Марата, Заневский и Дальневосточный а что там делать утром и вечером ? есть другое время, есть другие маршруты )) Только с Гражданки в центр я могу попасть примерно пятью основными маршрутами, не считая вариаций мелких внутри них.
MMM Для меня очень дорого время рискну предположить, что у меня не дешевле ))) И поэтому у меня нет времени тащиться на метро и перекладных маршрутках.
? есть другое время, есть другие маршруты )) Только с Гражданки в центр я могу попасть примерно пятью основными маршрутами, не считая вариаций мелких внутри них.MMM Для меня очень дорого время рискну предположить, что у меня не дешевле ))) И поэтому у меня нет времени тащиться на метро и перекладных маршрутках.
Камрад
Hostage - не, толстый троллинг и унылый. Давай поновее :)
OnTheWheels это ваше бомжовское метро (с) наш преподаватель в автошколе когда то, на заре времён ))))
OnTheWheels кстати, рискну предположить что утром только сесть в вагон на некоторых станциях метро надо потратить времени примерно как мне полпути до центра ))) Скажем, Ветеранов - что там по утрам творится? А что будет творится через год? Через два? Это москалики себе по пачке станций метры строят в год, а мы? лет 5 уже ни одной не было, да? Это при площади Питера больше площади Москвы? И длине КАД больше длины МКАД?
Камрад
кстати, рискну предположить что утром только сесть в вагон на некоторых станциях метро - хз, я на конечной, проблем нет :)
Скажем, Ветеранов - что там по утрам творится? - а я откуда знаю? где я и где Ветеранов? Впрочем, прошлый год ездил туда вечерами регулярно - каких-то глобальных проблем не видел. В меру набитое метро, я спокойно книжку читал, например.
А что будет творится через год? Через два? - да зачем так далеко - что будет твориться на Лиговке уже через две недели, когда все водятлы ринутся в ту же Галерею за подарками к новому году? А также на всех окрестных улицах в радиусе 5 км? Я уже предвкушаю этот вечный стояк, буду идти мимо и демонически ржать над убогими.
В 2010-м в городе было относительно свободно - сейчас уже ад и израиль. Из-за всех этих ваших самодвижущихся корыт. С нетерпением жду нормального введения платных парковок хотя бы в историческом центре - ибо заипали. А, да, и цену раза в три задрать неплохо бы...
Это при площади Питера больше площади Москвы? - ты меня пугаешь. Йопнулся? Это на какой планете-то?
Скажем, Ветеранов - что там по утрам творится? - а я откуда знаю? где я и где Ветеранов? Впрочем, прошлый год ездил туда вечерами регулярно - каких-то глобальных проблем не видел. В меру набитое метро, я спокойно книжку читал, например.
А что будет творится через год? Через два? - да зачем так далеко - что будет твориться на Лиговке уже через две недели, когда все водятлы ринутся в ту же Галерею за подарками к новому году? А также на всех окрестных улицах в радиусе 5 км? Я уже предвкушаю этот вечный стояк, буду идти мимо и демонически ржать над убогими.
В 2010-м в городе было относительно свободно - сейчас уже ад и израиль. Из-за всех этих ваших самодвижущихся корыт. С нетерпением жду нормального введения платных парковок хотя бы в историческом центре - ибо заипали. А, да, и цену раза в три задрать неплохо бы...
Это при площади Питера больше площади Москвы? - ты меня пугаешь. Йопнулся? Это на какой планете-то?
Блин, интересная тема, готов обсуждать, но не сейчас. Обязательно отпишусь позже, ибо почти со всем согласен, но у меня (как и у каждого) свои транспортные особенности.
OnTheWheels а я откуда знаю? где я и где Ветеранов? да знаю я в каком 110м километре ты живёшь )))) Ветеранов - как близкий мне по месту жизни в недавнем прошлом пример, конечная станция (кстати!), только зайти на которую - АдЪ и ИзраилЪ. А ещё самая нагруженная станция Петербургского метрополитена )
что будет твориться на Лиговке уже через две недели, когда все водятлы ринутся в ту же Галерею за подарками к новому году? эээм... а что там делать? Зачем именно в Галерею? ТРЦ сейчас через каждые 2 квартала, некоторые поболе Галереи будут. Плюс, у каждого своя парковка.
введения платных парковок хотя бы в историческом центре - ибо заипали А вот тут поддерживаю. Я регулярно паркуюсь там, где уже платная парковка и молюсь на неё. Раньше, бывало, под дождём пару кварталов с 3кв упсом в руках топать приходилось, кряхтя и матерясь, а сейчас паркуюсь ВСЕГДА прямо напротив дверей.
ты меня пугаешь. Йопнулся? Это на какой планете-то? ДО недавнего расширения Златоглавной за счёт области площадь СПб была больше площади Москвы. *upd* 1100км Москва и 1500 Питер. Равно как и КАД длиннее МКАДа. Гугл в помощь. Москвичам это доставляет неиллюзорный баттхерд, но увы - это так.
что будет твориться на Лиговке уже через две недели, когда все водятлы ринутся в ту же Галерею за подарками к новому году? эээм... а что там делать? Зачем именно в Галерею? ТРЦ сейчас через каждые 2 квартала, некоторые поболе Галереи будут. Плюс, у каждого своя парковка.
введения платных парковок хотя бы в историческом центре - ибо заипали А вот тут поддерживаю. Я регулярно паркуюсь там, где уже платная парковка и молюсь на неё. Раньше, бывало, под дождём пару кварталов с 3кв упсом в руках топать приходилось, кряхтя и матерясь, а сейчас паркуюсь ВСЕГДА прямо напротив дверей.
ты меня пугаешь. Йопнулся? Это на какой планете-то? ДО недавнего расширения Златоглавной за счёт области площадь СПб была больше площади Москвы. *upd* 1100км Москва и 1500 Питер. Равно как и КАД длиннее МКАДа. Гугл в помощь. Москвичам это доставляет неиллюзорный баттхерд, но увы - это так.
отредактировано: 29-11-2016 12:57 - Hostage
MMM После ввода в строй всего ЗСД (осталось 4 дня) мне от дома до, скажем, района Большого Порта (а это концентрация невьебического количества фирм - логистика, транспорт, таможенные услуги, оформление итд итп будет ехать минут 25. На Ваську ещё быстрее - минут 20. Сейчас по КАД, по кругу вокруг города (!!!) я в Порт еду обычно минут 35. Вот так - 20 минут до Васьки. А сейчас мне надо ~ 15 минут только чтобы доехать и спуститься в метро, хотя я живу в развитом районе, считаюсь недалеко от метро и транспорта до одури - автобусы, маршрутки, скоростные трамваи. Далее, метро с полчаса и от метро ещё от 10 минут до 20, где то. Считаем. Удивляемся. Общественный транспорт при умении ездить по городу значительно медленнее. Ну, раза в три в год, когда скажем снежок выпадет и дебилы не утроят 10 баллов и стоящий город.... Тогда наверно проще на метро )
КАД длиннее МКАДа. Москвичам это доставляет неиллюзорный баттхерд
Разве что в фантазиях питерцев))
Разве что в фантазиях питерцев))
Продолжаем закупаться
[Print]
Mostack