Andrey_kr ну как вариант "со своего болота" я тебе могу предложить митсу цедию ...
В твои же, как раз деньги, да и под заказ, она будет с пробегом тыр 40 - 50 с хорошей оценкой, да и застрахуется, пусть не по самому выгодному тарифу, но в общей стоимости, это будет относительно не дорого.
Можно еще посмотреть, тойота премио, или чуть подороже мазда капелла.

Andrey_kr ну в общем, главное что-бы нравилось ...
когда не нравится, чувство удовлетворенности не приходит ...
Я вот сейчас ехал и пЁрся от своей авты ... ну местами меня от нее просто прЁт :-)
Или вот на дачу ездил к друзьям, и снова перся ... скока я всякой фигни туда довез : )

Andrey_kr даа... странный
не грузиццо

Мляха.. чёто фотки не хотят размещаться...: (


В общем лежат фотки тут в альбоме "просто альбом" последние 2-е))) http://foto.mail.ru/mail/dron_1982/

Aleshara? именно эта!! её сфоткал когда забирал ; )

Aleshara.. я тебя понял)) ну машин такой... как тебе в кратьце... "молодежный микровэн"...
.. ОЧЕНЬ вместительная, удобная, относительно динамичная машинка с необычной внешностью.
...Тест она конечно получила некислый - 1700 миль по России за полторы недели. Дорогу до Великого Новгорода машинка прошла безупречно, двигались по ночной трассе Москва- Сп.Б. Расход по трассе (80-130 км/ч) 6 литров на 100 км. Причем загрузка была близка к максимальной. От В. Новгорода на Псков (трасса А116) дорога была довольно тяжелой.. точнее местами дороги небыло вообще, за счет дорольно жесткой подвески удавалось пролетать над большинством выбоин в асфальте. Но к завершению "бездорожья" мой передний правый колес был всётаки "выбоин" одной из последних ям.. итог - погнутое колесо, нарушен сход-развал и наверное погнута немного стойка, но незначительно, т.к. после регулировки машинку никуда не тянет. После того, как въехали в Псковскую обл. началась нормальная, ухоженая дорога. Следующим испытанием случилачь непогода. Шквалистый ветер, гроза, град, дождь лил что аж щетки не справлялись. Мы свернули с трассы на проселок, чтобы машины сильно не побило градом. Проселок дружелюбностью тоже не отличался, как и погода. Песчаная дорога под дождем превратилась в стиральную доску. Было такое ощющение, что рядом танкодром или аборигены ездят на гусиничных трактарах. Ничего у машины не отвалилось, но и ехать по такой дороге на иномарке сразу же расхотелось, вспомнил родные жигули. ВАЗ 2112 Кабаньчика на газовых стойках да с титановой защитой кртера везде чувствовала себя как рыба в воде, но от такой тряски у ней "отвалился" блок печки. Ну и последнем тестом были пребрежные пески и небольшие болотца. Дорогу к месту стоянки лагеря разведывали пешком, а потом только погнали машины. Мокрый песок форсировали на полном ходу, т.к. 1,5 т. + вещи (лодка, палатки, шмотки и еда) оседали там очень быстро, а вот вытаскивать бегимота было неохота под моросящим дождем, так что приходилось не сбавляя газа выбирать траекторию из уже разведанной дороги, объезжать глубокие лужи-болотца и невысокие холмы, чтобы не сесть брюхом.
Бампера и обвес порогов конечно низковаты для такого вида передвижений, машинка создана исключительно для передвижения по хорошему дорожному покрытию. Очень чувствует колейность дороги. В городском ритме она ведет себя очень даже хорошо. Быстро реагирует на газ, отличные тормозные качества, ABS и работает система стабилизации... расход по городу до 10 л.
Ну вот, кажись в кратце рассказал.. позже постараюсь выложить фотки.

Nerv ...
буду на него магнитики лепить с городами и наклейки смешные...

Alesharaааа.. ну блин...
звать сие чудо SCION (TOYOTA) xB, родом из штата Виргиния, сошла с конвеера в мае 2004 года, была куплена в ноябре того-же года. В апреле 2008 года пересекла границу нашей родины.
ТТХ: Тип кузова Минивэн
Количество дверей 5
Количество мест 5
Длина 3945 мм
Ширина 1689 мм
Высота 1640 мм
Колесная база 2500 мм
Колея передняя 1455 мм
Колея задняя 1430 мм
Дорожный просвет 155 мм
ДВИГАТЕЛЬ
Расположение двигателя Спереди, поперечно
Объем двигателя 1496 см3
Мощность 108 л.с.
При оборотах 6000
Крутящий момент 105/4200 н*м
Система питания Распределенный впрыск
Газораспределительный механизм dohc
Расположение цилиндров Рядный
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 75 мм
Ход поршня 84.7 мм
Степень сжатия 10.5
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливо АИ-92 хыы.. лью 95-й
ТРАНСМИССИЯ
Привод Передний
Кол-во передач (мех коробка ) 5
Передаточное отношение главной пары 4.312 (4.157)
ПОДВЕСКА
Тип задней подвески Торсион
Тип передней подвески Амортизационная стойка
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Барабанные
АБС есть
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тип рулевого управления Шестерня-рейка
Усилитель руля +
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Расход топлива в городе 7.6 (7.6) л/100км - пиздёшь!!!- 9л.!!!
Расход топлива на шоссе 6.9 (6.7) л/100км - аналогично!!! 5,8-6л!!!
Объем топливного бака 45 л
Снаряженная масса автомобиля 1086 кг
Размер шин 185/60 R15
Размер дисков 5.5J x 15

Andrey_kr да.. машина с магнитиками
прикольно короче
просвет никакущий тока для наших дорог
надо ну хотяб 18
хотя бывает и хуже
на автору нет ни одного предложения по таким... афигеть

так цеж Стиооонн!
а ты говоришь Тоййййота