Aleshara ах ну да, конечно не езжу, куда нам :-) ...
Не знаю, мне клиренса этого хватает и по грунтовке ползти 4км до дачи...
А там ого какая грунтовка, просто незачем там пыль поднимать :-)
Нет, конечно можно купить ровер и пылить побыстрее, это сейчас не так недосягаемо за 800 - 850тыр из америки весь очень приличный будет, я как раз интересовался :-)
Далее покупается жидкий чехол, покрывается толстым слоем и можно практиковаться в жыпенге :-)

Aleshara ПОехали))) что когда и почем?

Вы все не правы... точно вам говорю.. есть тока один автомобиль для рассейских просторов - это Субара Аутбек 2,5-3,0. Всё, ничего лучше не придумали, тут вам и клиренс, и привод, и крепкость, и не джип, и седан/универсал и куча всего прочего. Я кончил гыыыы.

Aleshara
Ну вот Аллроад и Кросскантри... и всё на самом деле.. и ниодин из них не делается в седане... Аллроад стоит неипаца и технологичен уж очень, Вольва по приводу сасёт по полной и опять же не дёшева.. а больше никого нет. Всё. Под просторами я понимаю сеть общегражданских дорог не глубжее областных и местами районнных. А Уазик ну ничем не универсальный - медленный, обжористый, крайне не надёжный и с минимумом комфорта. Тогда уже джипы надо рассматривать. Я же привёл Субару одним из условий - не джип и не кроссовер/паркетник. И не просто я хвалю болото - это машина, которая отвечает всем выше описанным в этом обсуждении требованиям всех сторон. Кажись. Может тока цена не совсем вписывается в эту ветку.

нда.. часто вы бываете в северных широтах и забайкалье.. прям каждый день ездите туда на работу. Уазик.. да уж. У моего брата в деревне два Уазика, оба используются только для грунтовых дорог, лесных троп и т.д. Где есть хоть мало-мальски асфальт он использует свой Аутлендер. Я вот не представляю себе поездку на Уазике зимой к родителям.. да я просто акуею в этой железяке. Вы определитесь зачем машина-то нужна - забайкалье и северные широты или наша европейская часть, где 99% всего пробега. Кстати не наблюдается обилия Уазиков в том же забайкалье.. там все предпочитают джипы и прочие машины и они отлично выдерживают проверки на надёжность.
Короче уши куда-то не туда... Если нужна максимально универсальная машина и не джип - то я не вижу альтернативы Субаре. Я же её себе покупал не просто так, а взвесив все за и против. И дизайн её мне не нравится, но я не блондинка и дизайн не является для меня приоритетным. Автомобиль универсальный и сложно доказать обратное.

Кстати показал бы как-нить своего Сциона... поцоны бы подтянулись например в Пикассо я думаю

Ни разу небыл в холодильнике на колёсах

Lottos еще раз повторю: ты сказал "рассейские просторы"
а они явно не подразумевают маленькую асфальтированную часть европейской России
В разрезе дом-работа-дача подойдет любая машина с клиренсом больше 15см и без аэродинамического обвеса.
В разрезе пикник-рыбалка (без экстрима) подойдет любая машина с клиренсом больше 18см, желательно короткой базой и свесами поменьше (например такая как девятка), но конечно полноприводный универсал будет намного выигрышней
А в разрезе "я хочу потусить в карелии" твоя субара утонет в первой же луже, так же как и все остальное вышеперечисленное
В разрезе же нашей действительности все вообще совсем просто: у Субары, Ауди, Вольво и т.п. есть два глобальных минуса: их цена доступна наверное только 5% населения страны, их нельзя отремонтировать в удалении от областного центра.
А Уазик... да - это сугубо армейская машина. С соответсвеным расписанием регламентных работ, о котором все забывают и почему то считают, что она должна ездить как жигули по 10ткм без ТО.
Но он достаточно дешев, на него ВЕЗДЕ есть запчасти, его можно практически полность починить/восстановить хоть в лесу (при наличии ЗЧ). Он обладает действительно превосходной живучестью и внедорожными свойствами. Но действительно это машина не для дом-работа-дача в европейской части россии - не спорю
а насчет забайкалья.. ты давно там был? я то же Андрюх... ты , как и я, сильно заблуждаешься - не ездят там очень уж активно на японских "дешовых" джипах. Потому что они там то же стоят не 5 копеек. Потому что там люди зарабатывают не больше нас. Потому что там почти все и так дороже чем в Москве. Потому что - смотри абзац выше
Сразу отмечу, что я пополнился этими знаниями не так давно и сам - мой лучший друг сейчас работает там. Мотается от Читы до Хабаровска, закупая технику для прииска. И мотается именно на том самом Уазике
И еще - речь разумеется не об областных и республиканских центрах, где народ как и мы ездит дом-работ-асфальт. А о "рассейских просторах"

p/s/ я то же хочу в холодильник Пикассо Но я могу уехать с 1 по 4 (правда блин уже нах ничего не хочу!)
Подождите меня

отредактировано: 30-07-2008 11:20 - Aleshara

Aleshara, недавно общался с людьми из Северобайкальска.. затрониули тему автомобилей.. Там ездят в остовном на УАЗах..хе-хе.. по GPSам, причем не на "козликах", а на "Батонах" т.к. вместительность у них лучше: с охоты тушу притащить, или на зимовье продуктов и оснастки завезти... ну и без камазов не обходится))

Я же написал, что понимаю под просторами. Если надо куда-то забурится в лес - то джип или ваще пешком. Я ваще не про лес говорю. Я говорю про наши дороги зимой, про их выбоины, про не чищенные дворы и подъезды к загородным дачам и т.п. И при этом чтобы машина не была похожа на грузовик, была быстрой, маневренной, рулилась как легковушка и с более-менее приличным ПП. Субары в пределах 5-7 лет вполне доступны многим, в отличии от Ауди и Вольво, но их просто боятся. И они не красивые (если не брать последние кузова). Я не агитирую за субару, я говорю что универсальнее автомобиля на данный момент нет. А если это седан, то он ещё и престижный. Как говорится машина, на которой не страшно и на грунтовку съехать и на деловую встречу не стыдно приехать. Так что вот все мои доводы, основанные на личной практике, а не на теориях и общественном мнении. И дальше скорее всего будет Аут уже в новом кузове, потому что не вижу альтернативы никакой даже близко. И позволю заметить, что я езжу больше всех из здесь присутствующих в год и по разным дорогам. Наверное уже кое о чём могу делать выводы и суждения

НЛ вобщем, всё равно все останутся при своём.