Гробница Императора Кхай Диня.



Император Кхай Динь вступил на престол в 1916 году, поэтому гробница его сравнительно юна. Для нее Император выбрал утес горы Chau Chu и 11 лет, начиная с сентября 1920 года, шло строительство усыпальницы.
Император Кхай Динь (1885-1925) правил Вьетнамом 9 лет и во времена его правления, западное влияние и культура начали проникать в Вьетнам. Сам Император посетил Францию в 1922 году. Поэтому могила Кхай Диня хоть и весьма компактна, по сравнению с усыпальницами других императоров династии Нгуен, но она, сочетающая в себе архитектуру Европы и традиции Востока и Азии, по-настоящему красива. Не очень подходящее слово для могилы, тем не менее.
Неоклассицизм)

Путь к гробнице – это , по обе стороны которых живут самые большие в стране . Если они пропустят, следующая линия обороны – . В центре расположен восьмиугольный , по обе стороны Двора расставлены статуи .
Поскольку Кхай Динь был прогрессивным Императором – его могила тоже весьма прогрессивна. Все детали, лепнина и даже мандарины отлиты из железобетона.
Поднявшись еще на можно наконец выдохнуть. Упасть на последнюю ступеньку, отдышаться и обнаружить себя на перед основным павильоном гробницы – .

Павильон разделен на 3 зала, и которых украшены, согласно информации на входе, изображениями Четырех Сезонов, Восьми Драгоценных Символов и Восьми Фей.
Фей я не нашла.
– прекрасен и пафосен.
Но он – ничто, по сравнению с .
Зал номер три по сути – небольшой Императора. Подарки, ценные вещи, изображения.

Выбравшись из довольно душной усыпальницы, мы застряли . Место покойный Император все же выбрал очень удачно – виды .

Внизу все так же стоит , а все так же охраняют .

Мы же дождались нашу группу и поехали дальше.

Развлечением между гробницами стало выступление местной школы боевых искусств Võ kinh Vạn An.
Скорее всего, у конкретно этой школы есть еще какое-то название, но нас довольно поспешно туда привезли и не менее поспешно увезли – сообразить с названием не получилось.
встретили нас у входа.

В небольшом сначала сплясали все те же , затем нам показали некую и традиционные . Мальчики были активны и скакали весьма старательно. Не могу сказать, что я осталась в восторге, но как листик имбиря между видами сашими, так и это выступление мальчиков между посещениями гробниц - вполне освежает.
Не знаю, освежало ли всё это , но русскоязычная пара за нами осталась в полном восторге. Видимо, мы – балованные)

Цитадель – это город в городе. За ее стенами располагается Запретный «пурпурный» город – у каждой азиатской страны должно быть подобие Гугона)))).

Снаружи, Запретный город не виден, а виден форт

.

В Цитадель можно попасть через .

изнутри Цитадели – монолитен.
монументальны.

Сама Цитадель занимает территорию площадью 10 кв.км., высота стен 6,6 м. Внутренняя часть стены заполнена землей, а внешняя оболочка построена из кирпича. Цитадель – это 10 ворот, 24 бастиона (с более чем 400 орудиями). Строительство Цитадели проходило с 1805 по 1832 года.
Запретный «пурпурный» город – это бывшая императорская резиденция династии Нгуен.
Поэтому вход разрешался только императорам, их наложницам, евнухам и особо приближенным к первой персоне лицам. Нарушителей границ традиционно карали смертью.
Сейчас туда может попасть каждый желающий.

были построены в 1833 году во время царствования императора Минь Манга и служили главным входом в Цитадель. Ворота состоят из двух уровней. На уровне земли ворота на самом деле имеют пять входов. Центральный вход и мост, соединяющий ее, предназначался исключительно для императора. По бокам два входа предназначались для правительственных чиновников и солдат. Император осматривал свои войска с центрального павильона второго яруса ворот.
С того момента, как 20 лет назад Цитадель была внесена в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО, в ней идут активные реставрационные работы.

За располагается Дворец совершенной гармонии . К нему от ворот Нго Мон ведет . В пруду плавают карпы, которых тут же предлагают покормить «на счастье». Как по мне, «на счастье» рыбкам надо запустить несколько тонн воды в этот прудик, а не кормить их, потому что рыбки там лежат натурально штабелями – летом лужица сурово пересыхает.

Дворец и прилегающая к нему служили местом всех основных торжеств (коронации, празднования дней рождений императора), здесь император каждый первый и пятнадцатый день лунного месяца свершал суд. Внутри дворца расположен трон, на котором император сидел во время церемоний (фотографировать внутри дворца нельзя). Тут же император принимал иностранные делегации.
.

и в Дворец долголетия .
был резиденцией матери короля Ту Дука, императрицы Ту Ду. Он расположен в Тукам Тхань, одной из двух основных частей Цитадели Хюэ. В настоящее время находится на реконструкции, которая должна была завершиться в 2009 году, но роботы продолжаются до сих пор.
Металлические с заточенными в них – , не треногах – драконами.
у Дворца долголетия. И .
Фундамент Дворца инкрустирован .

Там же, у Дворца, мы попрощались с нашим гидом и покинули группу. Народ по планам еще два – два с половиной, учитывая темпы перемещения – будет ходить по дворцу. Мы же, решили сократить программу в пользу бассейна.
Впрочем, это нам не помешало добродить по территории Запретного города.

ведут в комплекс, состоящий из двух храмов. (построен в честь родителей Гиа Лонга (Императора, основавшего Запретный город) в 1804 году. В 1947 был разрушен и отстроен заново в 1951 году) и (построен для служения культу императорской династии Нгуен).
.
.

Цитадель сильно пострадала в 1947 году в ходе войны с французами, а потом и еще раз – в 1968 году – во время Тетского наступления, когда она обстреливалась подразделениями Вьетконга, а потом бомбилась американцами. В результате, некоторые части Запретного города напоминают .

Некоторые помещения Цитадели отведены под и музей.
.

Через Цитадели мы покинули ее территорию, поймали машину и вернулись в отель.
Времени нам хватило как раз отдохнуть, искупаться, забрать вещи из кладовки и доехать до ж/д вокзала.

Чем отличается «их» вокзал от «нашего»? Например, тем, что на вокзале в Хуе нет понятной нам платформы и поезд ))))
В поезд же мы натурально карабкались)))
Вьетнамские поезда – жесть, по сравнению с которой китайские вагоны – это комфортабельное СВ. Трясло и мотало, стены тончайшие, в полночь к нам вломились вьетнамцы, которые перепутали купе. В 2 часа утра ворвался проводник с вопросом, а не сходим ли мы в Нинбине. Мы-то сходили, но Нинбин должен был быть через три с половиной часа.
Полночи я провела за уговорами себя же сбегать в туалет. Врывание проводника было расценено знаком свыше. Туалет был найден с великим трудом (не знаю, как в поезде, ровном как сигара могут быть закоулки, но они натурально были)))) А поход в него был расценен, как личный подвиг.
Клёво было только Димасу – его трясучка укачала на верхней полке и он продрых без просыпов до самого утра.
Ах, да. В плюсах поезда – работающие розетки. Это здорово скрасило ночь.

В Нинбин мы прибыли в 5 утра, где нас встретил отельный трансфер: раздолбанная тарантайка. А дальше мы со скоростью крепко за 80 км/ч неслись по проселочным тропам. Разгоняли мопедики, ехали по встречке, подрезали машины и пугали кур. Полный памперс!
Но мы таки доехали до отеля.