дневник заведен 22-01-2003
постоянные читатели [199]
цитатник:
- • лента
хочухи:
- • группы хочух
- • rss
Понедельник, 3 Сентября 2007 г.
12:02 Ремонт генератора
В пятницу отремонтировал принакрывшийся накануне генератор. Оказалось, это совсем не сложно. Не понадобилось покупать новый и даже не понадобилось буксировать машину в автосервис. Для тех, кому интересно, расскажу последовательность выполнения ремонтных работ своими силами, вдруг пригодится?
Итак, что необходимо иметь из инструментов:
Пожалуй это первый случай в моей московской практике, когда услуги оказаны быстро и качественно, так что всем рекомендую.
Итак, что необходимо иметь из инструментов:
- Выход в интернет.
- Телефон.
- Деньги.
- В Google набираем для поиска словосочетание "ремонт генератора" и получам ссылку на сайт http://12-24volt.ru/
- Открываем полученную ссылку, изучаем перечень услуг, находим контактный телефон.
- Звоним по указанному телефону, излагаем проблему, оставляем свой контактный номер телефона и договариваемся о времени выезда мастера к вашему автомобилю.
- В назначенное время выходим к больному (туда, где стоит автомобиль, требующий ремонта), встречаем мастера.
- После 20-минутных копаний под капотом оплачиваем стоимость генератора на обмен, работу по его снятию/установке и выезд мастера на место в размере 4000 рублей (в сумме - это приблизительно половина стоимости нового генератора).
Пожалуй это первый случай в моей московской практике, когда услуги оказаны быстро и качественно, так что всем рекомендую.
Среда, 29 Августа 2007 г.
23:58 Ну вот
Ну вот, теперь, после 12 лет водительского стажа, я знаю как умирает генератор автомобиля. Рассказать?
Это происходит так: с утра ты слышишь еле заметное шуршание какого-то подшипника. Методом исключения (перегазовка, переключение АКПП на нейтралку, прислушивание на скорости, заглядывание под капот, вытряхивание пепельницы, пинание колес) вычисляешь, что это где-то в связке помпа-гидронасос-генератор. И наивно полагаешь, что минимум пара дней у тебя есть. После этого ездишь полдня по пробкам, а когда уже стемнеет, за 1,5 километра до дома в левом ряду все еще оживлённой трассы тебя неожиданно догоняет жопа. Догоняет и говорит ласковым голосом: "Ну что, отъездился, касатик?" При этом глушит двигатель, хитро подмигивает лампочкой разряда аккумулятора и воняет палёной резиной. А когда ты, включив аварийку, заглядываешь под капот, наблюдаешь очаровательную картину кипящей резины - это плавится ремень генератора на заклинившем шкиве последнего.
В итоге ты обнаруживаешь, что телефон нелюбимого автослесаря отключён за неуплату, а оставшиеся до дома полтора километра тебя тянет на галстуке свежепойманная "Газель".
Познавательно, правда? Жаль, что эти знания пришли как обычно не вовремя - завтра очень нужна машина. Таксисты озолотятся, гады.
Это происходит так: с утра ты слышишь еле заметное шуршание какого-то подшипника. Методом исключения (перегазовка, переключение АКПП на нейтралку, прислушивание на скорости, заглядывание под капот, вытряхивание пепельницы, пинание колес) вычисляешь, что это где-то в связке помпа-гидронасос-генератор. И наивно полагаешь, что минимум пара дней у тебя есть. После этого ездишь полдня по пробкам, а когда уже стемнеет, за 1,5 километра до дома в левом ряду все еще оживлённой трассы тебя неожиданно догоняет жопа. Догоняет и говорит ласковым голосом: "Ну что, отъездился, касатик?" При этом глушит двигатель, хитро подмигивает лампочкой разряда аккумулятора и воняет палёной резиной. А когда ты, включив аварийку, заглядываешь под капот, наблюдаешь очаровательную картину кипящей резины - это плавится ремень генератора на заклинившем шкиве последнего.
В итоге ты обнаруживаешь, что телефон нелюбимого автослесаря отключён за неуплату, а оставшиеся до дома полтора километра тебя тянет на галстуке свежепойманная "Газель".
Познавательно, правда? Жаль, что эти знания пришли как обычно не вовремя - завтра очень нужна машина. Таксисты озолотятся, гады.
Понедельник, 13 Августа 2007 г.
15:54 Маркетинг
Нормальный маркетинговый ход, мне нравится. Ведь женщина за рулем - это не только причина аварии, она еще и тоже человек. 
Пятница, 10 Августа 2007 г.
12:16 Автопром
Зря народ гонит на отечественный автопром, есть у нас отличные внедорожники. Не ВАЗ, конечно, а вот, "Урал", например...
Правда, справедливости ради надо упомянуть, что в 1985 году мы на таком на "Урале" в болотах ГДР застряли так, что только БМП нас вытащить смогла.
Правда, справедливости ради надо упомянуть, что в 1985 году мы на таком на "Урале" в болотах ГДР застряли так, что только БМП нас вытащить смогла.
Вторник, 7 Августа 2007 г.
12:32 Вчера опять
Вчера опять видел этого "Аса люфтваффе" с лопаткой. Пропустил перед собой, чтобы сфотографировать. Вёдрышко он уже потерял в какой-то песочнице, а раньше оно болталось под бампером.
Пятница, 3 Августа 2007 г.
14:08 Сlearance
Не знаю, может быть у меня спам-фильтры хорошо работают, а может быть теперь меряться пиписьками стало не модно.
А может быть формат пиписек изменился, потому что предложений увеличения "пенеса" я давно не встречал, но зато мне каждый день на улице Полбина по пути на работу предлагают увеличить "клиранс".
__________________________________
Справка: что такое клиренс.
Извиняюсь за качество mobilephoto - снимок из машины и с большого расстояния.
А может быть формат пиписек изменился, потому что предложений увеличения "пенеса" я давно не встречал, но зато мне каждый день на улице Полбина по пути на работу предлагают увеличить "клиранс".
__________________________________
Справка: что такое клиренс.
Извиняюсь за качество mobilephoto - снимок из машины и с большого расстояния.
Пятница, 13 Июля 2007 г.
11:04 Автопитер
Автопитер как обычно: хООЧет.78rus 
Вторник, 10 Июля 2007 г.
13:45 Отчет
Краткий отчет о применении химикалий Liqui Moly к ветерану немецкого автопрома.
Предистория: постукивал гидрокомпенсатор. Некритично, судя по редкому цокающему звуку на холостых оборотах (около 750 об/мин) - один, максимум пара.
Вчера залил полдозы промывки для гидрокомпенсаторов, покрутил движок до рабочей температуры без нагрузки, а затем прокатился несколько километров до дома. Сегодня два раза заводил полностью остывшую машину и добирался на работу около часа - шум исчез полностью, не слышно ничего, кроме стандартного ровного низкого звука работающего двигателя. Т.е. даже на холодном движке его нет (на горячем он и так почти всегда пропадал).
Ну что ж, можно считать, что результат положительный. Нет, разумеется, я еще покатаюсь, посмотрю за маслом, если все будет нормально, то через некоторое время залью вторую половину дозы в качестве промывки и сразу поменяю масло полностью. Очень не хочется допускать авторемонтников с грязными и кривыми руками своей машине под юбку капот.
Предистория: постукивал гидрокомпенсатор. Некритично, судя по редкому цокающему звуку на холостых оборотах (около 750 об/мин) - один, максимум пара.
Вчера залил полдозы промывки для гидрокомпенсаторов, покрутил движок до рабочей температуры без нагрузки, а затем прокатился несколько километров до дома. Сегодня два раза заводил полностью остывшую машину и добирался на работу около часа - шум исчез полностью, не слышно ничего, кроме стандартного ровного низкого звука работающего двигателя. Т.е. даже на холодном движке его нет (на горячем он и так почти всегда пропадал).
Ну что ж, можно считать, что результат положительный. Нет, разумеется, я еще покатаюсь, посмотрю за маслом, если все будет нормально, то через некоторое время залью вторую половину дозы в качестве промывки и сразу поменяю масло полностью. Очень не хочется допускать авторемонтников с грязными и кривыми руками своей машине под юбку капот.
Среда, 4 Июля 2007 г.
15:15 Хи-химия
В последнее время машинка болеет. По мелочам, но доставляет неудобства. То система охлаждения подтекает, то что-то постукивает.
Уже второй раз за последний год специалисты обращают мое внимание на постукивания гидрокомпенсаторов. Рекомендуют менять или, как минимум, промыть как следует систему смазки двигателя. На рваном патрубке системы охлаждения того же двигателя тоже обнаружил мерзкий розоватый налет. В общем, надо все мыть. Изнутри.
Почитав специализированные форумы, обнаружил, что у людей к автохимии отношение неоднозначное: одни категорически не рекомендуют ей пользоваться и громко кричат об этом, вторые - молча пользуются, третьи - не заморачиваются. До настоящего момента я относился к последним, но настала пора определиться, невозможно дальше сохранять нейтралитет.
У одного из лидеров по производству авто-хи-химии (Liqui Moly) нашел промывку и для системы охлаждения, и для гидрокомпенсаторов. Вот думаю, рискнуть? Купить? Залить?
Уже второй раз за последний год специалисты обращают мое внимание на постукивания гидрокомпенсаторов. Рекомендуют менять или, как минимум, промыть как следует систему смазки двигателя. На рваном патрубке системы охлаждения того же двигателя тоже обнаружил мерзкий розоватый налет. В общем, надо все мыть. Изнутри.
Почитав специализированные форумы, обнаружил, что у людей к автохимии отношение неоднозначное: одни категорически не рекомендуют ей пользоваться и громко кричат об этом, вторые - молча пользуются, третьи - не заморачиваются. До настоящего момента я относился к последним, но настала пора определиться, невозможно дальше сохранять нейтралитет.
У одного из лидеров по производству авто-хи-химии (Liqui Moly) нашел промывку и для системы охлаждения, и для гидрокомпенсаторов. Вот думаю, рискнуть? Купить? Залить?
Вторник, 26 Июня 2007 г.
13:43 За рулем звезда
А вы знаете, как определить, что водительский стаж блондинки не превышает пары месяцев?
Сегодня пришел к выводу, что это элементарно: на ее машине нет георгиевской ленточки.
Сегодня пришел к выводу, что это элементарно: на ее машине нет георгиевской ленточки.
Среда, 13 Июня 2007 г.
13:39 Nissan
Если честно, я согласен с этим слоником
Пятница, 8 Июня 2007 г.
11:08 Цитата
"Второй этап рекламной кампании будет посвящен борьбе с превышением скорости. Далее рекламщики обещают исправить отношение к сотрудникам ГИБДД и пьянству за рулем." (© отсюда)
Ага, согласен: превышение скорости, пьяные водители и ментозавры с полосатыми палками - с этим реально надо бороться.
Current music: Darude - Next To You (rmx radio edit)
Состояние: креативное
Ага, согласен: превышение скорости, пьяные водители и ментозавры с полосатыми палками - с этим реально надо бороться.
Current music: Darude - Next To You (rmx radio edit)
Состояние: креативное
Понедельник, 4 Июня 2007 г.
14:39 Пробег
Учитывая, что реальная длина экватора на какие-то копейки больше 40000 км, получается, что мой немецко-фашистский ветеран прошел расстояние, сопоставимое с 5-кратным пробегом вокруг Земли.
Вторник, 29 Мая 2007 г.
14:24 Результаты флешмоба
В принципе, мне кажется, что не так важно, с чем ты ассоциируешься у окружающих, намного важнее, кем ты себя чувствуешь. По мотивам автомобильных флешмобов могу сказать, что я воспринимаю себя танком. Да, небыстрая машина. Но надежная и безопасная. Я не тороплюсь жить, для меня важнее уверенность в том, что доеду куда надо несмотря и вопреки всему, что может встать у меня на пути. Но без необходимости напролом не поеду. Я вообще могу тупо рубиться в боксе без движения до тех пор, пока не понадобятся решительные действия. В общем, я как обычно в танке.
Делаю запись закрытой для того, чтобы не сбивать чужие ассоциации. Сейчас запрошу флешмоберов проассоциировать меня, а потом ниже помещу результаты ассоциаций и открою запись для всех, чтобы сравнить результаты и посмотреть, на что похожа маскировка моего танка снаружи
___________________________________________
Update:
Первый (29-05-2007 15:05) - Милославский, почти угадал, он обозвал меня Chevrolet Tahoe - именно такую хотела моя предыдущая жена, чтобы ей не бибикали
Вторая (29-05-2007 16:48) - All, она решила, что я похож на раритетный Ford Mustang Shelbi GT 500. Эксклюзив и раритет, конечно, но я не понимаю, что в нем америкосы находят.
Третий (30-05-2007 15:50) - necros, он считает, что я больше похож на Subaru Джеки Чана из к/ф "Гонки Пушечное Ядро"
Делаю запись закрытой для того, чтобы не сбивать чужие ассоциации. Сейчас запрошу флешмоберов проассоциировать меня, а потом ниже помещу результаты ассоциаций и открою запись для всех, чтобы сравнить результаты и посмотреть, на что похожа маскировка моего танка снаружи
___________________________________________
Update:
Первый (29-05-2007 15:05) - Милославский, почти угадал, он обозвал меня Chevrolet Tahoe - именно такую хотела моя предыдущая жена, чтобы ей не бибикали
Вторая (29-05-2007 16:48) - All, она решила, что я похож на раритетный Ford Mustang Shelbi GT 500. Эксклюзив и раритет, конечно, но я не понимаю, что в нем америкосы находят.
Третий (30-05-2007 15:50) - necros, он считает, что я больше похож на Subaru Джеки Чана из к/ф "Гонки Пушечное Ядро"
Четверг, 24 Мая 2007 г.
17:35 Гонщик
Сегодня ехал 5 минут на адском гонщике*. Я уже писал как-то, что у нас под окнами на перекрестке неофициальный кооператив бомбил на убитых машинках за 15 рублей до метро каждого желающего подкидывает. Мне надо было чуть дальше, но срочно, и я зарядил одного из таких гонщиков на "шестерке".
Мамадарагая! Нет, я вообще не трус и на всяких там аттракционах типа американских горок и прочих экстремальных каруселях кататься не боюсь. Один хрен и так уже седой, чего терять. Но сегодня в этом корытце на скоростях в районе сотни в плотном потоке другого транспорта мне стало страшновато. И сидишь, как на табуретке, и схватиться не за что (руль, понятное дело, у гонщика), а лобовик - вот он, практически перед носом, если что - и ты тут же выносишь его наружу своей головой.
Я когда-то сидел пару раз за рулем отечественной классики ВАЗовского производства, но уже тогда не мог понять, как на таких машинах можно ездить. Ведь это так же удобно, как заниматься сексом стоя в гамаке. Только в убитой ВАЗовской классике и с гонщиком за рулем это еще и страшно.
___________________________________
*) не путать: гонщик и гоночник - один гонит, второй гоняет.
Current music: Live feed from radio BEST FM
Мамадарагая! Нет, я вообще не трус и на всяких там аттракционах типа американских горок и прочих экстремальных каруселях кататься не боюсь. Один хрен и так уже седой, чего терять. Но сегодня в этом корытце на скоростях в районе сотни в плотном потоке другого транспорта мне стало страшновато. И сидишь, как на табуретке, и схватиться не за что (руль, понятное дело, у гонщика), а лобовик - вот он, практически перед носом, если что - и ты тут же выносишь его наружу своей головой.
Я когда-то сидел пару раз за рулем отечественной классики ВАЗовского производства, но уже тогда не мог понять, как на таких машинах можно ездить. Ведь это так же удобно, как заниматься сексом стоя в гамаке. Только в убитой ВАЗовской классике и с гонщиком за рулем это еще и страшно.
___________________________________
*) не путать: гонщик и гоночник - один гонит, второй гоняет.
Current music: Live feed from radio BEST FM
Среда, 23 Мая 2007 г.
16:22 Картинка в тему
А вот и картинка в тему моих последних записей:
11:59 Продолжаем покупки
Продолжаю обвес коммуникатора HTC P3300, вчера для него куплена вот такая "Жабра":
Только черная. Работает прекрасно: все заявленные функции типа голосового набора, удержания звонков и прочей шняги выполняет. Действительно практически ничего не весит и на ухе неощутима. И комплектация прикольная: кроме стандартной зарядки и USB-шнурочка прилагается манерный кердл, прикольный чехольчик, запасная дужка и прочие мелочи. Впрочем, все это не удивительно, ведь эта модель считается у нас самой лучшей и является самой дорогой из BlueTooth гарнитур.
Но как обычно, мне всегда мало заявленных возможностей, хочется большего. В данном случае - есть непреодолимое желание подружить эту гарнитуру с ноутбуком под Windows XP. Для того, чтобы через Skype разговаривать. Пока это сделать не удалось: Win'XP гарнитуру видит, но показывает пустой список ее услуг/сервисов. Т.е. видит как аудиоустройство, но не подключает, сволочь. В принципе, в комплекте к USB-BlueTooth адаптеру для ноутбука имеются родные дрова и софт которые могли бы помочь, но они давно снесены, так как начиная с второго SP для Win'XP возникал конфликт со встроенными в винды дровами для зубов.
В общем, пока гарнитура у меня функционирует только с коммуникатором. Предупреждая вопросы, а нафига она мне вообще нужна, поясню: когда я в машине использую GPS, отвечать на входящие звонки без гарнитуры становится проблематично, так как коммуникатор в это время установлен на держалке и часто еще привязан шнурком питания (через USB к магнитоле или от прикуривателя). Так что проще и удобнее на ухе кнопку нажать, чем выковыривать головной девайс и нести его к уху
Только черная. Работает прекрасно: все заявленные функции типа голосового набора, удержания звонков и прочей шняги выполняет. Действительно практически ничего не весит и на ухе неощутима. И комплектация прикольная: кроме стандартной зарядки и USB-шнурочка прилагается манерный кердл, прикольный чехольчик, запасная дужка и прочие мелочи. Впрочем, все это не удивительно, ведь эта модель считается у нас самой лучшей и является самой дорогой из BlueTooth гарнитур.
Но как обычно, мне всегда мало заявленных возможностей, хочется большего. В данном случае - есть непреодолимое желание подружить эту гарнитуру с ноутбуком под Windows XP. Для того, чтобы через Skype разговаривать. Пока это сделать не удалось: Win'XP гарнитуру видит, но показывает пустой список ее услуг/сервисов. Т.е. видит как аудиоустройство, но не подключает, сволочь. В принципе, в комплекте к USB-BlueTooth адаптеру для ноутбука имеются родные дрова и софт которые могли бы помочь, но они давно снесены, так как начиная с второго SP для Win'XP возникал конфликт со встроенными в винды дровами для зубов.
В общем, пока гарнитура у меня функционирует только с коммуникатором. Предупреждая вопросы, а нафига она мне вообще нужна, поясню: когда я в машине использую GPS, отвечать на входящие звонки без гарнитуры становится проблематично, так как коммуникатор в это время установлен на держалке и часто еще привязан шнурком питания (через USB к магнитоле или от прикуривателя). Так что проще и удобнее на ухе кнопку нажать, чем выковыривать головной девайс и нести его к уху
Вторник, 22 Мая 2007 г.
17:10 GPS
Умная тетка, эта GPS, практически космический разум. Достаточно грамотно прокладывает маршрут по Москве, всячески подсказывает голосом по ходу движения. Подробнее >>
Current music: Live feed from radio BEST FM
Состояние: ленивое
11:23 Ужасы нашего городка
Человек с ружьем или обезьяна с гранатой? Я даже и не знаю. Впрочем, какая разница - мое отношение к этому однозначное: вывести в чистое поле, поставить лицом к стенке и пустить пулю в лоб, чтоб на всю жизнь запомнил. А ему дали всего 1,5 года условно.
Current music: Live feed from radio BEST FM
Состояние: Просыпаюсь понемногу
Current music: Live feed from radio BEST FM
Состояние: Просыпаюсь понемногу
Пятница, 18 Мая 2007 г.
12:11 Питер рулит
Да, народ у нас в Питере изобретательный. Надо будет тоже прикупить баллон "Макрофлекса" в машину, а то иногда на соседей по паркингу так руки чешутся, а почесать нечем...
Шикарная дичь
[Print]
Hashinger