Считается, что дирижабли, как способ передвижения, были убиты из-за падения Гинденбурга.
Это не так.

К моменту появления в девятнадцатом веке - дирижабли были самым быстрым и удобным способом для перелетов на большие расстояния. Дирижабль в два раза обгонял корабли, хотя при этом был значительно дороже.
К тридцатым годам двадцатого века (когда сгорел Гинденбург) ситуация изменилась с развитием пассажирских авиаперевозок на самолетах. Самолет значительно обгонял дирижабль.

В результате дирижабли оказались медленнее самолетов и менее удобны чем корабли. И значительно дороже и тех и других. То есть к тридцатым эта индустрия уже была обречена. Гинденбург стал просто последней каплей.