Именно так должны выглядеть иконы гольф-класса. Солидные, надменные, подтянутые. А главное - смотрятся дороже своей стоимости. И их хочется купить, обязательно. Вот продам свой хлам, немного подзаработаю, где-то подзайму - и вот она, мечта! Почти в руках, совсем близко!



Оба разные с одной стороны и одновременно похожие с другой. Ни Гольфу, ни Астре никогда не дотянуться до них. Гольф и Астра всегда на полшага позади.

Чем хорош BMW? Во-первых, это Биммер. Во-вторых, задний привод, Отличная конструкция, всё по-немецки точно и сбалансированно. Я влюблён в эту машину. Может, она не столь уравновешенна, как новая "трёшка", может слегка легкомысленна, может похожа на игрушку, но это - 100% BMW. Назад, к 60-70-м годам. Та же романтика, тот же дух. Только всё более совершенно. Компакт-диски и DVD сменили магнитные ленты и пластинки. Представьте себе, что пластинки вновь возродились. Но с гораздо более высоким качесвтом. Это и есть BMW 1-й серии среди современного гольф-класса.



Audi A3 Sportback - рафинированный Golf. Ещё больше качества, ещё больше престижа, ещё больше спортивности. Хотя, это синтетическая какая-то спортивность. Если БМВ - это компакт-диск, то Ауди - мр3, отграбленный из этого компакт-диска. Достойный автомобиль, даже может быть и с полным приводом. Но не столь искромётный. Всего лишь очередной Ауди. Всего лишь Фольксваген со спортивной осанкой. Ничего личного, я люблю Ауди не меньше, чем БМВ. Но БМВ желаннее.



Подробнее здесь http://www.autoreview.ru/new_site/y...1/bigtest/1.htm