На дропзону сегодня съездил бестолково.
У наших соседей и партнеров - авиационно-учебного центра Skyvision - был праздник, они открывали свою новую базу на ступинском поле. Праздник достаточно большой - даже авиашоу неплохое было. Но понаехало большое количество VIP гостей, в том числе и все высшее руководство РОСТО. В результате отец все время находился с ними, а мой визит на дропзону сегодня как раз намечался для того, чтобы мы вместе с ним сели на манифесте и поставили всю бухгалтерию с головы на ноги. Не вышло. Пришлось ограничиться несколькими косметическими изменениями в системе.
Зато авиашоу посмотрел. Жаль "Русь" не смогла прилететь - погода оставляла желать лучшего. Над дропзоной-то всю первую половину дня было чистое небо (до двух часов прыгали без перерыва), но вот все подходы были затянуты плотными облаками. Вяземские не стали рисковать и прилетать отказались. А жаль, люблю я их...
Но все равно красиво было. Только обидно, что день потерял.

Они это все таки сделали. После трех неудачных попыток 123way, когда собирались по 122 человека, после того, как уже полностью кончились силы и надежды практически не осталось, после того, как сегодня утром все сильнейшие групповики уехали на соревнования ВВС в Коломну, в крайний резервный день, в крайний добавленный прыжок, они все-таки сделали это. Заменив уехавших профи на лучших участников альфа-групп, сжав зубы и из последних сил поднатужившись они заставили себя поверить в победу. И они получили ее.
Сегодня, на дропзоне "Ступино" установлен новый Национальный рекорд России в классе "Большие Формации" - 101 человек.
Самая тяжелая за последние десятилетия рекордная попытка завершена. Успешно.
Поздравления.

Закрытие прошло позавчера, участники разъехались вчера, а до компа я добрался только сейчас. Сегодня вообще 12 часов проспал
Вообщем из выводов - впечатления очень положительные. Участники, несмотря на откровенный косяк с размещением, остались очень довольны. В конце концов, размещение могло бы быть и хуже, а вот все остальное организовано на ТАКОМ уровне, какого они еще нигде не видели.

Причины тому следующие. Парашютный спорт не относится к всенародно популярным видам. Это вам не футбол или теннис, где внимание публики будет таковым, что только телевизионные трансляции да реклама на месте проведения принесут колоссальные прибыли - в скайдайвинге серьезным сторонним спонсорам ловить нечего. Тут рекламируются только скайдайверские же фирмы - производители парашютной техники, дропзоны, парашютно-информационные сайты и т.п. Аудитория невелика, объемы незначительны. А значит бюджет 99,9% парашютных соревнований формируется исключительно засчет вступительных взносов. А так как никто не поедет на соревнования, где вступительный взнос зашкаливает за килобакс, то включают только то, без чего ивент состояться не может никак - стоимость самих прыжков. Проживание да питание чаще всего участники оплачивают отдельно, не говоря уж о трансферах, визовой поддержке, всевозможных банкетах и экскурсиях. Ни о каких призовых деньгах речь вообще не идет. И то немало получается - если посмотреть на предстоящий Кубок Мира в США (надеюсь, кстати, на него съездить), вступительный взнос "только прыжки" составляет чуть менее $500.

У нас, на Кубке Малевского ситуация совершенно иная. Этот ивент попадает в те самые 0,1% сорвенований, для которых entree fee - вовсе не единственный и даже не основной источник финансирования. Это - мемориальные соревнования, шоу-ивент, преследующий прежде всего PR-цели. У этого ивента есть спонсоры - и спонсоры очень щедрые, не жалеющие денег на то, чтобы произвести впечатление как на участников, так и на гостей. Они не ждут прибыли на вложение денег в это мероприятие - тут цель иная, тут требуется прославить имя человека, памяти которого посвящены соревнования. И это, вообщем, удается.
У нас "базовый пакет", включавший, помимо прыжков, еще и обеды на аэродроме и банкет на закрытии, составлял всего $300, а за $600 участники получали помимо этого и размещение, и трехразовое питание, и все трансферты. И совершенно независимо от размера взноса - огромное количество всяких бонусов и приятных сюрпризов, которых нет ни на одних сорвенованиях мира, включая даже Чемпионаты и WAG. Один из них - беспрецидентно высокий по меркам парашютного спорта призовой фонд - около $60.000. И не надо проводить аналогии с другими видами, где призы на порядки больше - как уже написано выше, эти деньги спонсорам не вернуться ни как, в отличии от других видов, где реклама и внимание масс решают все. А совершенно невероятные шоу на открытии и закрытии, экскурсия в Москву (ужин на 350 персон в "Сказке Востока" и аренда трех теплоходов и половины цирка - даже считать не хочу сколько это стоит), банкеты и пати, фейрверки... Все это никаким образом не зависит и не опираетcя на Entree Fee - и ничего подобного нет нигде, ибо таких спонсоров на западе нет и вряд ли может быть.

Кроме того, дропзона отработала просто безукоризненно. Ни малейшей задержки по прыжкам, ни накладок с техникой, все прыжки - по расписанию, летательных аппаратов - навалом, все условия и для соревнований, и для тренировок, и для отдыха. Как никак, четвертый раз проводим этот ивент - опыт колоссален.
Вообщем иностранцы мягко говоря выпали в осадок и пришли в полный восторг. Даже такие мегаветераны и сверхавторитеты как BJ Worth или Kurt Gaebal признавали, что ничего подобного нигде не видели. Что ж, значит спонсоры денежки потратили не зря, и мы работали не напрасно.

Что касается лично меня, то я получил реальное удовольствие от работы здесь. Во-первых, очень здорово чувствовать совершенно искреннюю благодарность и признательность огромного количества участников, которым помогаешь. Да, у них много проблем; да, эти проблемы постоянно приходилось разруливать мне; да, это напрягало. Но когда ты идешь утром по дропзоне и огладываешь толпу выбирающихся из автобусов иностранцев, а все они радостно тебе улыбаются, машат руками и кричат "Hi, Sasha!", "Morning, Sasha!", "How are you today, Sasha?" - это приятно. Когда на закрытии к тебе независимо друг от друга подходят десятки людей и высказывают восхищение ивентом, благодарят за проделанную работу и обещают обязательно вернуться через год - чувствуешь, что не напрасно работал по 19 часов в сутки.
Во-вторых, безумно порадовала работа в этой команде. Аля Тифитулина, Юля Сотникова, Наташа Розова, Федя Мозговой, Паша Комаров... С этими людьми было приятно работать и понимать, что вместе в этой команде мы можем сделать очень и очень много. Спасибо всем остальным переводчикам - Дине, Дане, Лене, Кате... Огромный thanks моему самому ценному ресурсу и стратегическому резерву - Iris - если бы не ее помощь в самые сложные моменты ивента, когда она помогала разруливать ту туеву хучу проблем, которая внезано на нас наваливалась, я бы, наверное, не выдержал нагрузки и сорвался, как было в конце прошлого кубка.
Все вместе мы не смотря ни на что сделали MalevskyCup 2005 - и сделали его лучшими парашютными соревнованиями года.

Безумно понравилась вечеринка, которая была в день закрытия. После большого концерта на цермонии закрытия мы все уехали в отель - и после того, как все гости, пришедшие на концерт (по разным оценкам 15-30 тыс. человек) покинули дропзону, мы вернулись. Была устроена большая пати - концерт, с пиротехникой, лазерным шоу, весьма грамотной танцевальной музыкой, ОЧЕНЬ правильный шашлык и напитки (все free, разумеется), феерверками, зенитными прожекторами, здоровенным воздушным шаром и т.п. Первый раз за неделю отдохнул и расслабился. Напиваться правда не стал (хотя мелькнула шальная мысль ) но, во всяком случае, позволил себе на несколько часов забыть об участниках с их проблемами и получить удовольствие от вечера. В результате к концу вечера натсроение было просто отлитчным, что, кстати, всегда чревато последствиями для окружающих Лочеру, вообщем, напиваться совершенно необязательно

Про негатив. Он был, хотя и не много. В основном, его источником был тот человек, чей портрет украшает рекламные плакаты ивента. Он всех ...ммм... мат лучше опустить... достал. Люди просто отказываются с ним работать. В этом году из-за этого в команде не было нескольких очень хороших людей. А на следующий год можем недосчитаться еще многих и многих, в том числе и наиболее значимых. И сдается мне, что мы можем что-то поменять. Через пару недель будет разбор полетов - отец собирает у себя всю команду. Всю, за исключением одного единственного человека. Не приглашен только директор соревнований - Игорь Васильевич Юраш.
Еще неприятно было общение с представителями "вертикали власти". Переводил за столом у мэра Ступинского района, первого зампреда правительства московской области, "министра" РОСТО с парой замов и еще каких-то шишек поменьше - они туда BJ'я пригласили и меня в качестве переводчика. Ощущение было отвратительное. Во-первых, в задницу пьяный мэр - человек-скала, как в плане монструозных физических габаритов так и в плане полного отсутствия мозга. Во-вторых, выслуживающийся зампред - каждая фраза - либо превознесение собственных заслуг, либо бочка меда в адрес губернатора Громова и президента Путина. Я даже не знал, как это самохвальство и заискивание перед начальством переводить так, чтобы "клиента" идиотом не выставить. Хуже всего - председатель ЦС РОСТО с замами. Мужик явно умный, в отличии от двух предыдущих - но говорит страшные вещи. Человек, не имеющий НИКАКОГО отношения к организации и проведения кубка, абсолютно и твердо считает его успех своей заслугой, а себя - главным организатором. Мечтает провести в России WAG - и именно на эту идею агитировал BJ'я, который, по сути, WAG придумал. Для тех кто не знает, WAG (World Air Games) - Всемирные Воздушные Игры - по сути аналог олимпиады в авиации. Множество стран участниц, огромное количество спортсменов и команд, все мыслимые и немыслимые дисциплины.... колоссальные деньги. Наш "министр" РОСТО толкает следующую мысль: добиться государственного уровня в проведении этих Игр: "у нас это мероприятие поддержит Президент, правительство издаст указ, будут выделены деньги из бюджета, назначим спонсоров, губернаторы сформируют комисии для обеспечения контроля, обяжем авиакомпании организовать бесплатные перевозки учатников... а конкретные исполнители на местах значения не имеют, назначим кого захотим - у нас вертикаль власти, никто не посмеет не подчиниться". Вот так вот, цитата почти дословно. "Назначим спонсоров" - как вам это? Вы когда-нибудь слышали о том, чтобы спонсоров назначали? Я перевожу, BJ слушает, кивает головой... а у меня внутри все холодеет от ужаса - потому что я знаю, как это будет. Действительно организуют государственную программу, выделят туеву хочу денег на это. Еще и раскулачат пару-тройку компаний, заставят стать спонсорами (не хочешь отдать деньги на развитие российского авиационного спорта? садись рядом с Ходорковским). А потом на всех уровнях поставят своих людей - чтобы все эти выбитые средства нашли своего хозяина. В том числе и непосредственно на аэродромах да дропзонах. Это, разумеется, приведет к провалу самого WAG (чиновники, не умеющие делать ничего, кроме дележки чужих денег по определению не смогут провести что-то подобное), но кого это волнует? главное средства освоить. Нечто подобное я уже, увы, видел и в добрые намерения нашей власти не верю ни на грамм.
По окончанию "застолья", попробовал аккуратно поговорить BJ'еем, чтобы выяснить, понимает ли он, о чем идет речь. Понимает, как оказалось. Вздохнул свободнее, изложил ему свою позицию. Он со мной согласился, пообещал сделать все от него зависящее, чтобы международный контроль был строгим и внимательным. Вообще BJ Worth - мужик невероятно умный и правильный, нравится он мне очень - и как скайдайвер, и как высокопоставленный чиновник - а это очень редкое сочетание. Возможно я нарушил профессиональную этику, поделившись с ним своей точкой зрение на то, что я ему переводил. Но в конце концов, я не профессиональный переводчик, а мои задачи - больше чем просто переводы туда-сюда. Я помогал делать этот ивент (и этот спорт) лучше. И я не дам нашим властям разворовать то, что мы построили таким трудом. Вот.

Но в целом все было совершенно замечательно. Доволен, да.

Мда, а неслабо французы вчера погуляли, очень неслабо...
Минус стол, два кресла и диванчик.
Кто-нибудь может мне объяснить, в чем прикол выкидывания мебели из окна четвертого этажа?

Состояние: скептическое

Мда...
Ну вообщем тут какая-то фигня творится.
О том, что участников соревнований будет сильно больше трехсот, было известно еще в марте. Списки прилета и размещения были составлены в конце мая - начале июня. Я просто НЕ ПОНИМАЮ как могло оказаться так, что для 50% участников не хватило номеров в гостинице! Гостиницу заказали лучшую, из тех что были в округе - бассейн-фонтаны-рестораны - все на уровне приличных европейских отелей. Номера тоже неплохие - но они двухместные. А разместили их там по четверо! При этом не соблюдая ни командных, ни дисциплинарных, ни гендерных признаков. Мальчики из одной команды одной страны живут вместе с девочками из другой, при этом одни вынуждены вставать в 6 утра и будить других, хотя те идее может спать до девяти. Фины живут в пятером (3м+2ж) в номере с одной двуспальной кроватью и маааленькой кушеткой. Китаянок (не говорящих по английски) поселили с чокнутой американкой - тут, похоже, назревает международный конфликт. Израильтянам номера вообще не нашли и поселили в т.н. "старом корпусе", а это, я вам скажу, что-то с чем-то.. по сравнению с ним наша институтская общага - пятизвездочный отель. Сказать, что они сильно этим недовольны - значит очень преуменьшить.
И так со всеми, даже с главными судьями, которые по закону вообще должны жить одни.

Зато у нас нарисовался новый начальник, гордо именуемый "заместитель директора соревнований по транспорту". Откуда этот хрен-с-горы взялся и зачем он нам нужен, не знает никто - Алька и так транспортом замечательно руководит. Зато этот тип теперь всюду лезет, раздает бесценные указания и всячески напоминает нам, что он Большой Начальник и хороший друг Директора. От того, чтобы послать этого козла нах, меня отделяет всего чуть-чуть. Девушки со мной солидарны.
Кстати, стоит ли говорить, что этот "заместитель" приехал сюда с женой и ребенком и им выделили роскошный люкс в новом корпусе, в то время как мы - переводчики - живем в вышеупомянутом старом.

Короче у меня есть такое маааленькое подозрение, что кое-кто решил поэкономить спонсорские денежки, чтобы побольше себе в карман положить. А в результате мы за один день имеем больше протестов, чем в прошлые годы имели за все соревнование.

Состояние: злое

Подмосковная природа во всем великолепии: летающие демоны-убийцы 60го уровня, почему-то пренебрежительно называемые комарами, стремятся уничтожить любого, кто рискнет появится на дропзоне. За день меня сожрали почти полностью.
зато здесь все остальное классно. Провели кубок России по 10 way, сделали 52 взлета (конкуренты отдыхают ), я придумал красивое решение для организации работы публичного терминала... вообщем все весьма неплохо.

Current music: Linkin Park из колонок Алькиной машины
Состояние: уставшее, но довольное

Съездили вчера. Честно говоря, я немного разочарован. При той раскрутке, которая была этому ивенту устроена - слабовато. Четыре пилотажных группы (итальянцы, русь, стрижи и витязи), три одиночных пилотажа (Французский Мираж2000 и МИГ-29М2 и МИГ-АТ) - и все. Парашютисты не в счет. Не было ни вертолетного пилотажа, ни хороших красивых одиночек. Су30МК, Су35, Су37 - где вы все? Су-47 - символ всех МАКСов - ты где? Малые пилотажные самолеты, легкая авиация - где они? Все это замечательно бы пошло на таком фестивале. Обещали французскую группу - ее нет. Обещали Небесных Рыцарей - их тоже не было (вернее они взлетели тихонько и улетели в неизвестном направлении). Кто-то говорит, что тут все же фестиваль группового пилотажа, поэтому одиночек и не должно быть. Не знаю, как в это вписывается три прыжка парашютистов-купольщиков. Это, наверное, тоже групповой пилотаж
И при этом паралельно в Монино проходят эти Летающие Легенды. Там тоже свои прелести - мы (ЦАК) там одни из участников, видим это дело изнутри - дикий бардак в организации наземных служб, неподготовленность - ощущение, что все сделано на скорую руку в самый последний момент. И тоже здоровые паузы между выступлениями - скучно, как народ говорит.
Если бы эти два ивента объединить в один и нормально подготовить - было бы значительно лучше и интереснее для зрителя. А так как-то все несерьезно...

Ну да ладно. Вообщем все равно неплохо провели день. В самом начале встретили AleXX'а - в одном из павильонов проводился Кубок имени Чкалова по авиасимуляторам Ил-2 и Lock-on, AleXX был наблюдателем от 1С
Потом посидели на поле, позагорали послушали болтовню диктора, заполнявшего откровенно затянувшиеся паузы, поспали на траве . Когда что-то все-таки летало, фотографировали самолеты. Даже вроде что-то получалось Словом, о присутствии там не пожалели, хотя в сравнении с МАКСом не катит совершенно.

На фото:
1) AleXX
2) Фото с группой Русь. Обещал им это фотку распечатать и через отца передать.
3) «Фречче Триколори»
4) Они же
5) "Русские Витязи" (на Су-27 - те что побольше) и "Стрижи" (на Миг-29 - те что поменьше)
6) Тройка "Витязей"
7) Су-27 делает бочку - красиво получилось.
8) Витязи на вираже - самолеты далековато, но очень уж облака красивые

Да, кстати...
Обьещанные фотографии с рекорда России по групповой акробатике:

Ездили на авиасалон. Впечатлений на самом деле очень много - все перечислять вряд ли имеет смысл. Скажу лишь, что очень понравилось то, как показали себя американцы со своим F-15 - машина была представлена так, что все наши навороченные Су-47 с крылом обратной стреловидности, да Су-30МК разом поблекли - пусть американец и выглядит вполне стандартно и не может делать того, что делают наши машины с изменяемым вектором тяги, зато то, как он выполнял основные функции истребителя завоевания превосходства - наборы высоты и боевые развороты - просто выше всяких похвал, Плюс к этому емкие слова комментатора - без пустого бахвальства и хвастовства - только по существу, поясняя реальное боевое применение той или иной фигуры. На фоне этого наши самолеты (действительно великолепные и очень технологичные) смотрелись слабовато - зрителям было мало понятно, зачем нужны все эти хитрейшие аэробатические фигуры для боевых машин - а комментатор объяснить не удосужился - вместо этого он в основном жаловался на то, как плохо живется российской авиации и одновременно хвастался тем, что иностранные пилоты говрили ему, что "случись им встретиться в реальном бою с новыми российскими машинами, им оставалось бы только катапультироваться".
Вообщем нашим надо еще учиться и учиться - хорошую технику делать умеем, а вот правильно представлять ее - хрен.

Ладненько. Отдохнул, выспался, пришел в себя, можно рассказать что напроисходило за прошедшие две недели.
Начну издалека. Был в России такой человек - Антон Малевский. Называли его еще Антоном Измайловским, так как имел он самое прямое отношение к измайловсокой группировке. Руководил он ей. Ну или был замом руководителя - кто ж их там разберет. Крупный мафиози, короче говоря. А может быть просто крупный бизнесмен - мы же в России живем, а значит крупный бизнес, политка и бандитизм - одно и тоже.
Так вот, жил себе значит, этот парень, никого не трогал... эээ, нет, это вряд ли - трогал, конечно, на то он и бандит, но как-то незаметно трогал, да и не столь важно это вообщем-то... Короче говоря, захотел Антон Малевский научиться прыгать с парашютом и пришел он для этого в наш аэроклуб. Научился. А жить он привык с размахом, широко, денег ни на что не жалел - ну много у него их было. Вообщем помогал он и аэроклубу нашему, и сборной России, и спорту парашютному вообще. Вот например в прошлом году наша парашютная восьмерка выиграла в соответстующей дисциплине на World Air Games - соревнованиях по престижности сравнимых с олимпиадой. Было очень много шуму и радости - впервые за последние 8 лет американцы проиграли эту дисциплину - и кому проиграли - Росии! Нашу команду чуть ли не на руках носили. А выиграла она потому, что последний год тренировалась за деньги Малевского. Много тренировалась, по всему миру ездила, в америку, в эмираты - на лучшие и самые дорогие тренировочные базы. И за все платил Малевский. Ну вот захотелось ему меценатством заняться. Правильное дело, доброе, вон Япончик, говорят, тоже спорту помогал. Я без иронии, кстати, говорю - если бы не Малевский - хрен бы мы американцев надрали - он и вправду нашим ребятам сильно помог. Да только случилось так, что погиб он в прошлом году. Погиб на прыжках, во время одной из тренировок в ЮАР, неудачно развернулся на низкой высоте - и привет. Стало в России одним бизнесменом меньше. Интересно, кстати, наши средства массовой информации на это отреагировали - написали что-то вроде "известного мафиози Антона Малевского в Израиле выкинули из вертолета". Умеют перевирать, однако. Ну да не в этом дело. Это все присказка была, сказка дальше будет.
У Антона друзья остались. Ну и враги тоже, наверное, но друзья у него были не менее крутые, чем он сам. И некоторых из них он успел в парашютизм привести. И им тоже понравилось. Он погиб, а они остались прыгать у нас в аэроклубе. Ну и пусть бы себе прыгали, но уж очень крутые они, им нужно чтобы вокруг них все прыгали да задницы им лизали - по принципу клиент всегда прав и все в таком духе. А у нас такое отношение не принято. Все прыгуны - братья, ибо они как птицы. Может быть слишком громко сказано, но суть примерно такая. Но там, где появляются большие деньги, красивые идеи братства и равенства быстро умирают. И появляются отношения - "клиент-обслуга". Вообщем испортили Малевский и компания наш аэроклуб. Но это все опять же к делу не относится. Дальше рассказываю.
Решили друзья Антона организовать в этом году соревнования по парашютному спорту. Собрать множество сильнейших команд, как наших, так и зарубежных, пригласить известных судей, зарегистрировать мероприятие в международной авиационной организации - вообщем чтобы было "все как у больших" - соревнования высшего класса. А назвать эти соревнования они решили "Anton Malevsky Memorial Meet" - встреча памяти Антона Малевского. Типа решили они так своего погибшего друга помянуть. Что ж, благое дело, полезное и для спорта российского, и для аэроклуба, на территории которого все проходить будет. Международная федерация авиационного спорта идейку поддержала, более того, соревнованиям была присвоена высшая - первая - категория. Толи и впрямь им так понравилось, толи спонсоры взяточку заплатили - кто знает? Но так или иначе, со сторны запада проблем не возникло. У нас в Росии - тем более, здесь все покупается. Вообщем пригласили они 6 иностранных команд и 7 российских. При этом оплатили они этим командам все - и перелет в Россию (среди иностранцев две команды из США и одна из Японии, так что это немаленькие денежки), и размещение, и питание, и прыжки на соревнованиях - и никаких регистрационных взносов. Судей тоже привезли самых именитых - и тоже все им оплатили. Про такие мелочи как призовой фонд в 8 тысяч долларов я не упомянаю. И кстати, зря я про спонсоров-организаторов говорю во множественном числе - в основным оплачивал все один человек.
Проводить соревнования он решил на нашем аэродроме, поэтому я взялся за работу переводчика-организатора. Все эти две недели я в одиночку работал с шестью иностранными командами: заказывал автобусы, встречал команды в аэропорту, привозил и размещал в гостинице, каждый день отвозил на аэродром, помогал с разрешением любых вопросов. Ну и банально переводил туда-обратно все что требовалось перводить. Вообщем адская работенка. Слишком их было много для меня одного. Судей взял на себя мой напарник - ему тоже несладко пришлось - судей был меньше да и организовывать ничего не прихоилось, зато непосредственно переводческой работы ему досталось гораздо больше - судья постоянно совещались во время прыжков. Короче измучилсиь мы за эти две недели жутко.
Но окончательно меня добили последние два дня.
Поездка в Москву для осмотра достопримечательностей (сам аэродром и отель, где мы жили находится в 100 км к югу от Москвы) планировалась на автобусе. Автобус действительно был. Но сопровождал нас эскорт из милецейских и бандитс...ээээ... спонсорских машин с мигалками и сиренами, которые буквально расшвыривали в стороны все машины, которые встречались нам на Новокаширском шоссе и на МКАДе. Мои бедные иностранцы были в шоке - один американец сказал, что у них даже президент такого по отношению к своим гражданам не позволяет. По дороге наш не в меру ретивый эскорт устроил три ДТП - не успевающие освободить дорогу машинам сопровождения бедные "москвичи" и "жигули" пытались перестроится в битком забитые соседние полосы и сталкивались с другими машинами. Но все встречающиеся нам по дороге ГАИшники только отдавали честь нам и нашему эскорту. Короче мы ехали по МКАДу в час пик со скоростью 100 км/ч, когда все ехали со скоростью полметра в минуту.
Во время обеда в одном из принадлежащих спонсору рестаранов (обед я наглазок оценил в тысячу-другую долларов) один из моих "подопечных" иностранцев спросил меня: "What kind of buisness did Anton Malevsky have? Drugs?" Т.е. "а не наркотиками ли занимался ваш Малевский?". Спросил с диким изумлением и даже ужасом - он явно не хотел оказываться замешаным в такой сомнительной истории. Я его успокоил, заверив что бизнес Антона был вполне легальным. К счастью он вроде мне поверил и успокоился.
В день финала и закрытия на аэродроме собралась огромная толпа гостей. Было завезено дикое количество еды, выпивки, палаток, и прочего прочего - все опять же на деньги спонсора. Среди VIP гостей я заметил Павла Буре, главу администрации Ступинского района, главкома Авиации московского округа, заместителя председателя РОСТО и других больших шишек. Прямо на летном поле построили сцену, с которой публику развлекали звезды эстрады средней величины (Газманов, Лец, Хлебникова и тому подобные). Сколько это дело стоило, я вообще не могу представить.
Весь этот праздник жизни снимала толпа телевизионщиков - я уже замучился переводить интервью команд победителей (первые два места заняли америкнцы) для нашей любимой прессы. Над все это действо с высоты смотрела гигантсткая фотография Антона Малевского, но все, включая телевизионщиков, усердно делали вид, что не знают, чем именно при жизни занимался погибший, кроме спонсирования российских команд. Репортажи с финала показывали в выпусках новостей всех центральных каналов (в воскреснье, например, даже в программе "Время"), при этом Антона Малевского называли "известным российским бизнесменом" или "знаменитым спортсменом-парашютистом". Было бы смешно, если бы не было грустно. Бедные мои иностранцы! Они думали что принимают участие в празднике спорта. А на самом деле они сыграли свою роль в политическом фарсе, игре амбиций, восхвалении погибшего бандита. Им невозможно объяснить, что в России все продается и покупается.
Я не взял честно заработанной зарплаты у нашего "спонсора". Я не хочу иметь ничего с этими деньгами. Я не хочу иметь ничего с людьми, которые превратили Россию в то, чем она сейчас стала.
Вор должен сидеть в тюрьме. Это старая истина, но в этой стране она не выполняется. И я ненавижу свою страну за это.