Если я вам ещё не надоел озерными открытками, то вот ещё одна



Это - озеро Tahoe. Знаете, есть такой громадный чОрный джип - Chevrolet Tahoe по прозвищу "птаха", на котором в американских боевиках ездят ФБРовцы, а в русской действительности - бандиты? Ну вот, это в честь него озеро назвали. Хотя может быть и наоборот, мнения расходятся. Так или иначе - озеро большое и красивое, на берегах его многочисленные курортные зоны - как летние (ибо пляжи, чистая и в летнее время теплая вода), так и зимние - ибо на окрестных склонах оборудовано множество горнолыжных трасс. В то время, когда мы там были, водичка уже была весьма холодная (что впрочем не помешало самому лихому из нас (не мне!) в ней искупаться), но горнолыжные курорты еще не работали. Т.е. межсезонье. Поэтому народа было немного, тихо было, даже почти пустынно. И в этом, безусловно, было своё очарование.

Пока есть время, выложу ещё одну картинку.

Boeing 737-800 авикомпании Delta убирает шасси после взлёта из международного аэропорта Хартсфилд-Джексон Атланта, США.

Озеро Silverlake, горный массив Sierra Nevada, Калифорния, США.

Ну вот собственно вот и всё. Сижу в аэропорту с милым называнием Mineta San Jose International Airport, жду рейса на Атланту. Лететь до туда где-то 4,5 часа, а еще через 2 часа оттуда вылетает рейс на Москву. Лечу навстречу Родине, холодам и джет-лагу
Вообще очень классная поездка получилась, безумно интересная и насыщенная впечатлениями.
Ценнейший опыт конференции PDC.
Любопытное знакомство с Силиконовой Долиной.
Очень приятное мини-путешествие в горы Сьерра-Невада (еще расскажу, да).
Ряд весьма полезных и информативных совещаний, разговоров и встреч на работе. Про это тоже еще расскажу - как минимум про чистую комнату.
Фотки тоже будут в некоторых (небольших) количествах.
Да и вообще, в штатах хорошо, приятно очень.

А всё же - я рад возвращаться. По дому соскучился уже. Три недели в штатах - это многовато для меня, несмотря на все тутошние интересности и полезности.

Если кто забыл, как я выгляжу, то вот.


вернулся в Сан-Хосе. Завтра попробую написать про то, куда и как ездили

Вчера вечером, после работы, совершенно чудесно съездили в Сан-Франциско.

Погода днём была отличная - чистое небо, яркое солнце и относительно тепло, поэтому мы расчитывали, что и вечером будет хорошо. Когда выехали, казалось что так и есть: все небо было усыпано звёздами, ветра не было - красота.
Но буквально за несколько миль до Сан-Франциско стало ясно, почему говорят, что погода в этом городе всегда не такая как во всех окрестностях: над городом висело и слегка светилось отраженным городским светом белое облако плотнейшего тумана, который, судя по всему, наполз с океана.

Въехав в город по шоссе с юга, решили свернуть налево, чтобы выйти на Great Highway - трассу, идущую вдоль самого берега океана. Но свернули чуть-чуть не там, и вместо того, чтобы ехать туда по нормальной крупной дороге, поехали непрямик - через жилые кварталы.

Это, я вам скажу, что-то с чем-то.
Как я уже писал, Сан-Франциско - это почти "нормальный" город, т.е. не малоэтажная размазанная по громадным пустым пространствам деревня, а полноценные улицы и дома, но всё равно, надо понимать, что "жилые кварталы" здесь - это не наше Южное Бутово и иже с ним. Многоэтажных панельных коробок тут практически нигде нет, все жилые кварталы - это маленькие двух-трех этажные таунхаусы, стоящие почти вплотную друг к другу на абсолютно одинаковых улочках, пересекающихся под прямым углом каждые 100-200 метров и образующих мелкую сетку на карте города. Фотографировать было темно, но вот вам скриншот из Google Street View - чтобы понимать, о чем примерно идет речь.

Так вот представьте себе - такие вот одинаковые улочки, невысокие дома, абсолютно темно, светятся только окна домов да редкие фонари, и густой туман - такой, что метрах в 20 уже почти ничего не видно. Машин почти нет, и это можно понять: здесь перекрёстки каждые 100 метров, но на них нет светофоров - просто на каждом перекрестке висит знак Stop. Чтобы проехать жилые кварталы насквозь, надо сделать несколько деятков таких вот остановок. Утомляет и банально укачивает. Плюс к этому, Сан-Франциско - это город на холмах, и их тут десятки. Поэтому улочка периодически то ныряет вниз, то круто лезет вверх. Едешь по этим горкам, смотришь по сторонам, где из тумана периодически проступают силуэты домов, припаркованых машин, поздних медленно бредущих в тумане пешеходов. Нереальное зрелище, надо сказать.

Выехав, наконец, к набережной, решили припарковаться и сходить к океану, которого в темноте совершенно не было видно, но было отчетливо слышно. За ограждением хайвея обнаружился аюсолютной ровный песчаный пляж, тянувшийся влево и вправо до горизонта, причем вперед - т.е. к самому океану он был тоже немереной ширины. Мы прошли метров 200, прежде чем вышли к полосе прибоя. Тумана здесь почти не было - у берега его, видимо сдувал ветер, и видно было довольно далеко.

Океан был спокоен, мощные крутые волны накатывались на берег величественно, но неторопливо, с негромким рокотом, переходящим в шелест, когда они откатывались обратно в океан, полируя песчаный берег. Когда вода отступала, в блестящем мокром песке отчетливо отражалась луна.
Обернувшись назад, можно было увидеть ночной город. Огни хайвея и проносящихся мимо машин на переднем плане, дальние небоскребы даунтауна. Где-то далеко слева, скрытый изгибом берега, должен быть мост Золотые Ворота.
А здесь, у берега было абсолютно спокойно. Как-то так ощущалась, что вот эта вот чернота океана, которая начинается здесь, бесконечна и безбрежна, и не было даже уверенности, что где-то там, в тысячах миль отсюда, с другой стороны, может быть берег, где восходит солнце.
На пляже, вдалеке слева горел костёр - около него сидели какие-то люди. Мне почему-то стало ужасно интересно: кто они, зачем там сидят и чего ждут, почему-то казалось что чего-то очень важного. Но подходить не стал.

Выйдя с пляжа, вернулись в машину и поехали на север, на тот берег, что выходит уже не к открытому океану, а к заливу. Там пешеходная набережная, причалы, морские музеи и рыбные ресторанчики. Было уже поздно, и все музеи были закрыты, но по набережной неторопливо прогуливались люди. Это такое довольно шумное, туристическое место - тут играют уличные музыканты, рисуют портреты художники, продают всякие сувениры и открытки. Нашли какой-то рыбный ресторанчик, я традицинно съел здоровенного краба, доставив немало смеха сидящим за соседними столиками людям (ибо без должного опыта сожрать эту конструкцию, не измазавшись по уши, по-моему невозможно).

Возвращались в отель уже поздним вечером, засыпая. Я, как наименее хотящий спать, с заднего сиденья следил за дорогой и будил водителя, когда надо было как-то реагировать


Ночью мне приснился берег океана и костёр, в черном беззвездном небе ярко светила полная луна. У костра сидели Greenbeam и Эйприл Райан и о чём-то тихо беседовали. Я хотел подойти и спросить, откуда они знакомы и что они тут делают - но чем быстрее я шел к костру, тем дальше он становился. Так и проснулся, не дойдя.

Пресловутая Силиконовая Долина производит впечатление довольно забавное и, в целом, приятное.

Здесь находится где-то полтора десятка различных и разноразмерных городов, плавно переходящих один в другой.
Вообще, местные города совершенно не похожи на то, к чему я привык в России и других странах. Я не знаю, является ли это спецификой конкретно виденных мною штатов (а был я, соответственно, в Калифорнии, Аризоне, Юте, Неваде и Флориде), или это вообще общеамериканская ситуация - но тут малоэтажная застройка преобладает почти везде.
Т.е. в крупных городах есть "полноценный" Downtown, c неизменными небоскребами финансовых районов, но это довольно небольшая часть территории. Остальная же часть города застроена одно-, двух-, максимум трех-этажными домами - как жилыми, так и офисными или торговыми. Все невысокие, все окружены громадными зелеными площадями стоянок и парков. В результате почти нет ощущения города как такового - везде ощущение какого-то пригорода: то ли цивилизованной деревни, то ли выселок. Это очень забавно. Особенно сильно это ощущение в Лос Анжелесе, который, по сути, можно пересечь по хайвею поперек - и даже не понять, что ты был в одном из крупнейших городов страны.

Соответсвенно, площадь таких "городов" очень велика при невысокой плотности застройки - и в случае силиконовой долины они плавно переходят друг в друга. Мы с коллегами живем в отеле в городе Milpitas, работаем - в городе Santa Clara, а обедать ездим в город Sunnyvale - каких-либо различий, границ или пригородов вокруг всего этого нет. Так что лично я эти города как самостоятельные образования не воспринимаю, и долину рассматриваю целиком.

Долина состоит из жилых районов - массивов малоэтажных коттеджей и таунхаусов; и "техноградов" - офисных районов, застроенных корпусами IT-компаний. Причем очень часто гигантские территории занимают здания одной конкретной компании. Мы, например, живем в сердце целого города Cisco - вокруг нашего отеля на километры простираются одинаковые аккуратненькие здания этой компании. Улицы называются, соответственно, незамысловато: Cisco Drive 1, Cisco Drive 2 и т.п. Планировка всех тутошних городов, разумеется, квадратно-гнездовая: все улицы пересекаются под прямым углом, три раза повернуть налево означает никуда не ходить. Основное, что несколько напрягает - одинаковость всего и вся. Жилые районы отличаются от техноградов, но зато все они сами по себе одинаковые. Встречающеся тут и там торговые площади тоже все одинаковые, как по архитектуре, так и по составу магазинов и ресторанчиков. Вся долина одинаковая - с непривычки можно заблудиться. Ориентирами служат номера шоссе да бренды компаний, определяющих облик района.

Районы крупных IT компаний тут повсюду: помимо Циски я видел Google, Yahoo!, Sandisk, eBay, AMD, Intel, Oracle, Adobe, Philips... да множество, вообщем. Причем тут не возникает ощущения индустриального района или промзоны. Все здания довольно яркие и симпатичные, утопают в зелени (в основном это озелененные стоянки, хотя много где есть и просто парки для прогулок), соревнуются в изящной простоте своей архитектуры и скромном достоинстве вывесок перед входами. В зелени деревьев скачут белки (серые, упитанные и толстомордые, но почему-то без привычных для меня кисточек на ушах), гуляют кошки; много фонтанов и искуственных ручейков. Вообщем довольно приятная местность.

Отдельное наблюдение про транспорт. Ну, тот факт, что в США люди начинают водить машину не намного позже, чем ходить - он известен. Без машины тут делать, прямо скажем, нечего. Общественный транспорт есть, но в этом плане США - не Швейцария. Там, где электрички и автобусы есть, они неплохи, но проблема в том что есть они далеко не везде. В центральных частях крупных городов автобусно-трамвайные сети достаточно развиты, но вот остальные территории общественного транспорта почти лишены. Там же, где они есть, автобусы ходят не очень часто, а на опубликованное расписание по большей части не обращают внимания.
Вокруг залива Сан-Франциско ходит скоростная электричка, именуемая BART - Bay Area Rapid Transport. В часы пик и просто днем поезда ходят достаточно часто - но ближе к позднему вечеру становится уже хуже. Кроме того, ветки BART непосредственно по Силиконовой Долины не идут - они опоясывают залив с севера, соединяя Сан-Франциско с самым верхнем городом долины - Fremont'ом. А по самой долине ходят только автобусы и трамваи местной транспортной системы - VTA, которые вообщем тоже покрывают долину далеко не везде и ходят абы как.
Больше всего меня убило то, что в автобусах не только не принимают кредитки, но и даже на кэш не дают сдачи - вообще. Т.е. если цена на билет 3 доллара 25 центов - то вот именно эту сумму и надо дать водителю (вернее под его бдительным оком сунуть в автоматик, который около него стоит). Если 25 центов у тебя нет - то это твои проблемы, суй 4 доллара, сдачи не будет. То, как я пытался разменять 20 долларов, чтобы оплатить проезд - вообще отдельная и грустная история.
Вообщем, у меня возникло стойкое ощущение, что общественный транспорт тут ну совсем для полных лузеров.
С другой стороны, как я уже неоднократно говорил, система автомобильных дорог здесь выше всяких похвал. Ездить удобно, приятно и просто. Намучавшись с общественным транспортом, я дождался приезда коллег, мы взяли на троих машину - и я теперь тихо кайфую на заднем сиденье

В выходные ездил в Сан-Франциско. Тут недалеко - полчаса езды на машине. На общественном транспорте - где-то 2,5 часа. Поехал в субботу,но по приезду обнаружил что идёт злобный дождь, и делать там в такую погоду нечего. Повторил поездку в воскресенье.

Погулял очень душевно - как по светлому времени суток, так и в темноте, по ночному даунтауну. Вообще, Сан-Франциско мне понравился. Во-первых он всё-таки похож на нормальный человеческий город, а не на вот это непонятно-что, покрывающее всю долину. А во вторых... ну, есть у него всё-таки душа, какая-то атмосфера, в отличие от безликих силиконовых городов долины. И атмосфера эта такая приятная, дружелюбная. С удовольствием бродил по набережным, с их магазинчиками, сувенирными лавками да художниками. Очень интересно и необычно было в чайнатауне, где все вывески на китайском, и практически ни одного некитайца на улице. Вообщем, душевный и запоминающийся город. Лос Анжелес, к примеру, мне нравился ощутимо меньше.

Погода переменчивая. В принципе тепло: градусов 15-20 тепла (по цельсию, в смысле), но ночами остывает сильно - и по утрам стоит дубак. Периодически идёт дождь, и довольно часто дует сильный ветер. Местные говорят, что здесь хорошая погода кончается как раз с началом ноября.
Но вообще климат тут средиземноморского типа - т.е. приятный.

Живём мы с двумя коллегами в небольшом недорогом отельчике категории Extended Stay - т.е. с кухней: можно покупать еду в ближайшем супермаркете и готовить самим. Впрочем, еда в кабаках тут недорогая, поэтому мы это дело чередуем с походами по китайским ресторанчикам и классическим американским стейкхаусам. Стейки здесь отменные, а китайская еда - ну, это на любителя.
В одном заведении я долго в ужасе смотрел на пункт "Hunan stewed meat", пока не убедился, что третья буква первого слова это именно n, а не m, и это всего-лишь "тушеное мясо по-Юнаньски", а не "Тушеная человечина" впрочем, возможно, одно другого не исключает

Вообщем пока всё хорошо. Только ощущение, что я тут не полторы недели, а уже не меньше месяца: видимо из-за обилия впечатлений и смены мест. Соскучился по дому уже.

Пока небольшой региональный самолётик авиакомпании American Eagle переносит меня из Лос Анжелеса в Сан Хосе, в аэропорт с милым русскому человеку названием Mineta, я попробую всё же поподробнее описать, что же это за зверь такой был - PDC - и почему мне там так понравилось.

Вообще, всё просто. Основная беда всех тех конференций и мероприятий от Microsoft и Co, на которых я бывал - это то, что организовывались они специально обученными для этого людьми: теми, кого принято называть евангелистами. Этих ребят подробно учат, как удерживать внимание аудитории, как правильно концентрировать его на нужных фичах описываемых продуктов, как отвлечь от слабых сторон, как отвечать на скользкие и неудобные вопросы скептиков. Они обладают изрядным запасом харизмы и ораторского искусства, умеют составлять красочные анимированные презентации и проводить интерактивные игры со слушателями. Они всегда открыты, доброжелательны, бескорыстны и готовы помочь по любому возникающему вопросу. Вообщем еванглисты - это профессиональные психологи, пиарщики, маркетологи - да вообщем почти всё что угодно, кроме одного. Они не программисты.

Нет, ну то есть понятно, что практически у всех у них перед устройством на работу в Microsoft был какой-то программерский Background, у кого-то больше, у кого-то меньше. Кое-кто из них некогда даже обладал статусом типа MVP, некоторые до сих пор продолжают программировать для себя и сообщества... Но слушать-то их приходят реальные профессионалы, которые пытаются использовать рекламируемые ими технологии постоянно и непрерывно, для создания реальных больших бизнес-задач. И когда у профессионала возникает вполне конкретный вопрос или, что хуже, претензия, то отвечать рекламными слоганами и заранее заготовленными примерами типа "Hello, World" получается не всегда. Особенно если технология действительно сыровата и имеет проблемные места, в которых сами-то евангелисты не виноваты совершенно. Ну и усугубляется всё это тем, что они вынуждены следовать инструкциям и гайдлайнам, присылаемым из Редмонда - а они далеко не всегда гладко ложатся на наши российские реалии. Вообщем - и стараются ребята по полной, и делают вроде всё правильно - а поди ж ты: серьезные люди к майкрософтовским ивентам относятся довольно презрительно. "Что, на дев-дэй сходил, Мишу Черномордикова послушал? Ну-ну. Что, теперь ты тоже можешь делать супер-красивые никому не нужные вещи?". Примерно так - и не без оснований.

Ну вот. А на PDC выступали разработчики. Люди, которые делают вот этот самый софт и эти самые технологии. Делают своими руками и головами, в реальном времени с живым фидбеком от нас. Они не твердят рекламных слоганов и не показывают 101 способ за 10 минут сделать совершенно ненужную вещь. Они демонстрируют свою работу нам - своим коллегам по цеху - и никто не сможет это сделать лучше них. А еще там выступают другие, не Microsoft'овские разработчики - и они делятся с нами (и с ними, с MS'ами) своим опытом использования их продуктов. И на их месте может оказаться кто угодно другой - любой, из почти десяти (или сколько нас там было) тысяч участников.

Вот это в принципе основное, что определяет совершенно другое восприятие. Ты чувствуешь, что попал не на рекламное мероприятие, где тебе пытаются впарить нафиг ненужную тебе вещь, а на встречу единомышленников, где все вместе делают одно дело. That's it. Чтобы прочуствовать разницу, надо было пролететь 10 тысяч километров и заплатить 2,5 тысячи долларов за входной билет.


Ну и чуть больше подробностей под катом

Из взятых с собой зарядников для моих бесконечных гаджетов только один, как оказалось, не способен работать в американских электрических сетях. Я об это совершенно не подумал: на большинстве зарядных устройств и адаптеров уже давно написано что-то вроде "Input: 100-240V", что означает способность понимать любую сеть при наличии подходящего переходника на вилку. Имено это написано на зарядке от КПК, от ноутбука, от фотоаппарата и от GPS.

Но только на заряднике для мобилки вместо этого написано "Made in China". Из надписи напрямую, конечно, не следует неспособность работать в америке (китайцам тут явно вполне комфортно) - но увы, эта неспособность следует из практики.

Так что до тех пор, пока я как-то это не разрулю, я тут без мобильной связи. Некритично, в принципе, но вот. Не обижайтесь если я вдруг не буду отвечать вам на СМСки.

Всем привет из солнечной Калифорнии.

У меня тут паталогическая нехватка времени, отягченная довольно сильным джет-лагом, поэтому особо подробно писать (пока) не получается. Но я всё же попробую.

Долетел я в принципе успешно. Перелет был двуступенчатый: первый сегмент от Москвы до Атланты, 11 часов; второй - от Атланты до Лос-Анжелеса - 4,5 часа. Решив с будущим джет-лагом бороться заранее я принципиально не спал ночь накануне вылета, имея в виду уснуть сразу, как только окажусь в самолёте. Не скажу, что это хорошо удалось, но вообщем большую часть из этих 11 часов я всё же то ли проспал, то ли продремал. Вообщем, не напрягло. Второй сегмент был гораздо противнее, ибо по моим внутренним часов он был глубокой ночью, но заснуть почему-то не получалось. В результате я промучался весь перелёт Антланта-ЛА, и по прибытию сюда уже соображал весьма фигово. Поэтому, попав в отель я сумел разве что упасть спать.

На утро отправился в находящийся неподалеку Convention Center - регистрироваться на конференцию.
Пара слов о том что это такое. Professional Developers Conference - это основное PR событие от Microsoft. Именно на этих конференциях они анонсируют всякие крупные проекты, озвучивают планы на будущее и т.п. При этом событие это не ежегодное, а on demand - т.е. MS организует эти мероприятия только тогда, когда им реально есть что сказать. Поэтому это в некотором роде гарантирует, что это не будет очередное толчение воды в ступе и пересказ уже давно известных вещей, чем в принципе грешат на других MSовских встречах.
Кроме того, конференция ориентирована именно на разработчиков, и вытупают на ней тоже в основном реальные разработчики, а не только "евангелисты", не написавшие в своей жизни ни одного полноценного проекта. Евангелистов тоже, разумеется, хватает - но, как мне кажется на основании первого дня, уровень их знаний несравнимо выше, в сранении с наблюдаемым у нас.

Сама организация очень понравилась. Convention Center - очень большой, продуманный и современный. Я не знаю сколько точно людей присутствует на конференции, но судя по всему ощутимо больше пяти тысяч. Это, вообщем, довольно немаленькая толпа народа, но какой-либо толчеи или сколько-нибудь длинных очередей не наблюдается нигде. Все сервисные точки - как-то регистрация, выдача всяких раздаточных материалов, еда, входы-выходы, и т.п. - существуют в избыточных количествах, что предотвращает очереди и проблемы. Всюду приветливый персонал, готовый помочь.

Про содержательную часть самой конференции я напишу потом. Впечатлений, в принципе, уже очень много - и в основном положительные. Тут РЕАЛЬНО интересно, и есть множество полезной инфы, да и просто захватывающих тезнологических вещей. Но систематизировать и описывать подробности я пока не очень в состоянии: сейчас тут 9 вечера, а у меня уже совершенно не соображает голова и слипаются глаза. Превентивные меры не очень помогли побороть джет-лаг Так что скорее всего сейчас пойду пройдусь по ночному даунтауну, и лягу спать. Подробности будут позднее.


Да, это, чуть не забыл. Камрады-программеры-москвичи. Если кому надо что из профессиональной литературы (в основном по MS-технологиям, но и не только) - напишите в комментариях. Тут реально много всякого-разного от ведущих издательств, и вроде бы со скидкой. Обращайтесь, если надо.